Waymo stellt eigenen 5nm-ASIC mit mehr als 1.000 TOPS vor und bringt Ojai-Robotaxi-Flotte in drei US-Städten an den Start
KI-Marktzusammenfassung
Waymos Einführung eines proprietären 5-nm-ASIC für autonomes Fahren und die Robotaxi-Flotte in Ojai signalisieren eine tiefere vertikale Integration, die potenziell die Abhängigkeit von externen GPU-Anbietern verringert und zugleich die Stückkosten verbessert, wenn der Einsatz skaliert. Die in China basierende Fertigung setzt die Fahrzeugplattform jedoch US-Importzöllen aus, was die Anschaffungskosten erhöht und die Ausweitung der Margen erschwert. Die Nachricht ist am relevantesten für Alphabets Autonomie- und KI-Hardware-Strategie sowie die kurzfristige Kostenstruktur.
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Waymo, die autonome Fahrtochter von Alphabet, hat einen selbst entwickelten Chip für den Einsatz in Robotaxis vorgestellt, der mit TSMC-5nm-Fertigung mehr als 1.000 TOPS leisten soll und die Abhängigkeit von Nvidia und AMD verringert. Parallel startet die Robotaxi-Plattform Ojai auf Basis einer Zeekr-Minivan-Architektur für die öffentliche Nutzung in San Francisco, Phoenix und Los Angeles und nutzt Waymos Autonomie-Technologie der sechsten Generation sowie Googles Gemini als Assistenzsystem. Die in China gefertigten Fahrzeuge machen Waymo zugleich anfälliger für US-Importzölle, was die Beschaffungskosten erhöht.
