FAA untersucht Softwarefehler bei einigen Boeing-737-Max-Jets, der Go-arounds beeinträchtigen könnte
KI-Marktzusammenfassung
Die Prüfung der FAA eines Softwarefehlers im Flugcomputer einer 737 Max erhöht das erneute operative und regulatorische Risiko für Boeing. Obwohl dies als kein unmittelbares Sicherheitsproblem dargestellt wird, sorgen die Verweigerung von Auslieferungen durch Fluggesellschaften aufgrund der betroffenen Software sowie eine potenzielle CARB-Überprüfung für zusätzliche Unsicherheit hinsichtlich der Zertifizierungszeitpläne und Auslieferungen von Max 7/Max 10. Angesichts der Bedeutung der Max für den Cashflow und die Bemühungen um eine Trendwende kann die Nachricht das kurzfristige Anlegervertrauen belasten.
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Die US-Luftfahrtbehörde FAA untersucht eine Softwarepanne bei einigen Boeing-737-Max-Flugzeugen, die dazu führen kann, dass ein automatisiertes Flugführungssystem bei einem abgebrochenen Landeanflug (Go-around) aussteigt. Betroffen sind bestimmte Versionen des Betriebssystems des Flight-Management-Computers. Boeing rechnet damit, eine dauerhafte Korrektur erst 2028 fertigzustellen. Der Vorgang könnte zudem die Auslieferung der 737 Max 7 verzögern.
