GE Aerospace schließt ersten Höhen-Simulationstest zum Triebwerksneustart mit Wasserstoff ab

GE Aerospace und die Tochter Avio Aero haben am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erstmals einen Triebwerksneustart mit Wasserstoff unter simulierten Höhenbedingungen durchgeführt. Der Versuch sollte zeigen, dass sich Wasserstoffverbrennung auch in dünner, kalter Luft zuverlässig und schnell wieder entzünden lässt. Der Test ist Teil des EU-geförderten HYDEA-Projekts und unterstützt das CFM-International-Programm RISE, das bis 2026 die Machbarkeit von Wasserstoffantrieb durch Bodentests demonstrieren will.