Ein internationales Forschungsteam hat ultradünne Polymermembranen (PLIMs) entwickelt, die bei Raumtemperatur aus Arabian Extra Light Crude 99,8% der schweren Kohlenwasserstoffe (C15+) und 93% korrosiver Schwefelverbindungen abtrennen. Die Membranen werden während der Herstellung per In-situ-Vernetzung stabilisiert, was hohe Selektivität und zugleich hohe Durchsatzraten ermöglichen soll. In einem 30-tägigen Dauerlauf blieb die Leistung konstant, zudem sind die Materialien für bestehende Spiralwickel-Industrie-Module ausgelegt. Eine Kommerzialisierung steht noch aus, die Technik könnte jedoch Energieverbrauch und Anlagenverschleiß in Raffinerien deutlich senken.

GE Aerospace und die Tochter Avio Aero haben am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erstmals einen Triebwerksneustart mit Wasserstoff unter simulierten Höhenbedingungen durchgeführt. Der Versuch sollte zeigen, dass sich Wasserstoffverbrennung auch in dünner, kalter Luft zuverlässig und schnell wieder entzünden lässt. Der Test ist Teil des EU-geförderten HYDEA-Projekts und unterstützt das CFM-International-Programm RISE, das bis 2026 die Machbarkeit von Wasserstoffantrieb durch Bodentests demonstrieren will.