Minacce di sciopero aggravano le difficoltà sugli utili delle case auto sudcoreane
Riepilogo di mercato AI
Il crescente rischio di scioperi presso Hyundai, Kia e Renault Korea aggiunge un nuovo shock operativo, mentre le case automobilistiche coreane stanno già affrontando utili del secondo trimestre più deboli a causa del rallentamento della domanda globale e delle pressioni dei dazi statunitensi. Ulteriori interruzioni del lavoro potrebbero compromettere la produzione del terzo trimestre durante le chiusure stagionali, comprimere i margini e propagarsi lungo la catena dei fornitori di componenti e della logistica, aumentando l'incertezza sugli utili industriali della Corea e sul sentiment azionario.
Livello dell'impatto
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I principali costruttori di auto in Corea del Sud affrontano il rischio di scioperi su larga scala dopo lo stallo delle trattative salariali, in una fase in cui gli utili del secondo trimestre sono già sotto pressione. Kia e Renault Korea hanno ottenuto il diritto legale di scioperare, mentre a Hyundai Motor sono in corso astensioni dal lavoro. Le richieste sindacali includono aumenti salariali, un premio legato alla performance e l’innalzamento dell’età pensionabile a 65 anni. Le prime due tornate di scioperi hanno già causato perdite di produzione stimate in circa 670 miliardi di won, secondo valutazioni del settore.
