福特擬2030年起擴大美國林肯產能並逐步停從中國進口
AI 市場總結
福特計劃由2030年起擴大在美國的林肯（Lincoln）生產，並逐步停止從中國進口，反映在關稅不確定性下供應鏈回流。披露2025年約30億美元的關稅總成本（在抵消後對EBIT影響約20億美元）凸顯利潤率對貿易政策的敏感性。短期市場焦點可能集中於資本開支、工廠／車型細節，以及本地化是否能降低關稅敞口或推高成本結構。
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福特表示，計劃由2030年起擴大在美國生產林肯（Lincoln）車款，並最終停止為美國客戶從中國進口該豪華品牌車輛。公司在最新年報中披露，2025年關稅相關總成本約30億美元，扣除抵消項目後對息稅前利潤影響約20億美元。福特又稱，2025年在美國組裝超過200萬輛汽車，並在美國聘用約56,300名按時計薪製造業工人。
