Fox Business2小時前西南航空2027年底首設機場貴賓室網絡 奧斯汀等4地率先啟用西南航空公布,將首次推出機場貴賓室網絡,首批4間貴賓室計劃於2027年底在奧斯汀、巴爾的摩、檀香山及納什維爾開放。公司表示,該網絡將與Chase合作,並以Chase Sapphire Reserve Lounge Network為基礎,提供餐飲選擇、設施及旅遊禮遇。西南航空亦稱,這項安排屬於對Rapid Rewards忠誠度計劃的策略性投資,並深化其與Chase長達30年的合作關係。2小時前
Fox Business20小時前Uber裁減約3,300個職位以精簡營運Uber宣布裁減約3,300人,約佔員工總數10%,以精簡營運。公司將削減管理層級,並大幅減少「微型團隊」數量。Uber亦要求大部分遙距員工返回辦公室工作,未來僅約1%的職位會維持遙距安排。20小時前
Fox Business21小時前亞馬遜警告紐約市《Delivery Protection Act》或令成本升267% 每戶年增664美元並威脅逾5,000職位紐約市長Zohran Mamdani支持的《Delivery Protection Act》(Intro 0518)擬要求部分末端配送設施的核心服務人員由營運商直接聘用,並限制就相關工作外判。亞馬遜警告,若按法案文本落實,配送成本或上升267%,服務水平下滑10至21%,並把每戶每年額外664美元的配送成本轉嫁予紐約市家庭,並令超過40個配送服務合作夥伴及其5,000多名員工面臨風險。公司表示正評估包括把營運及配送設施搬離紐約市在內的選項,稱或會被迫退出五個行政區的部分配送運作。上述說法由亞馬遜向Fox News Digital提出。21小時前
Fox Business8-26沃爾瑪8月24日起在美國門店推拍卡支付,計劃2026年底覆蓋全線門店沃爾瑪正逐步在全美門店推出拍卡支付,計劃於2026年底前覆蓋所有沃爾瑪及山姆會員店,並於2027年中擴展至加油站。公司第二季度營收按年增長5.9%至1879億美元。電商銷售額增長24%,並上調全年業績展望。8-26
Fox Business8-26Dick’s Sporting Goods下調2026年全年展望,指運動服飾與鞋履需求轉弱Dick’s Sporting Goods股價在周二交易時段急挫逾29%,公司同日下調2026年全年銷售指引,並警告運動服飾與鞋履需求轉弱。公司預計2026年全年銷售為219億至222億美元,低於先前的221億至224億美元。第二季度每股盈利為3.53美元,亦低於市場預期的3.76美元。公司去年以24億美元收購Foot Locker,以加強運動鞋業務並拓展國際市場。8-26
Fox Business8-20Bally’s發出持續經營警告:未來一年或難以承擔債務博彩營運商Bally’s在第二季度財報中發出持續經營警告,表示正面對日益加劇的流動性危機。公司截至6月底在全球營運20家賭場,業務覆蓋英國及美國11個州。公告發布後五個交易日內股價累跌超35.9%。自2026年初以來,股價跌幅已超過46.8%。8-20
Fox Business8-18L3Harris因行為不當撤換行政總裁Kubasik Sam Mehta接任L3Harris Technologies表示,董事會調查發現行政總裁Christopher Kubasik涉及不當行為後,他已辭任,公司並與他達成分離協議,改由Sam Mehta接任。公司稱,有關行為不涉及其財務申報、內部控制、客戶關係或營運表現。L3Harris指出,太空與任務系統(SMS)及通訊與頻譜優勢(CSD)兩個部門合計貢獻公司逾80%收入。L3Harris於2023年以$4.7 billion收購Aerojet Rocketdyne,並在1月宣布分拆導彈解決方案業務,五角大樓將持有新公司$1 billion股權。8-18
Fox Business8-17法拉利首款純電動車2026 Ferrari Luce於加州拍賣以4,000萬美元成交法拉利首款純電動車2026 Ferrari Luce「Tailor Made」在加州蒙特雷RM Sotheby’s拍賣會以4,000萬美元成交。該車為法拉利新電動車項目的首個量產底盤,編號為Chassis 0,並透過Tailor Made個人化項目打造專屬設計。拍賣所得將全數捐贈予Ferrari Foundation,以支持教育項目。8-17
Fox Business8-13福特擬2030年起擴大美國林肯產能並逐步停從中國進口福特表示,計劃由2030年起擴大在美國生產林肯(Lincoln)車款,並最終停止為美國客戶從中國進口該豪華品牌車輛。公司在最新年報中披露,2025年關稅相關總成本約30億美元,扣除抵消項目後對息稅前利潤影響約20億美元。福特又稱,2025年在美國組裝超過200萬輛汽車,並在美國聘用約56,300名按時計薪製造業工人。8-13