法拉利與寶馬跟隨特斯拉改用鋁線束，銅價近$15,000/噸推高替代誘因
AI 市場總結
包括Tesla、Ferrari及BMW在內的汽車製造商，正加快由銅線轉用鋁線。此前，美國對銅進口徵收50%關稅，推動銅價逼近每噸15,000美元，並令銅'to'鋁的價格比率擴闊至高於關鍵轉換門檻。JPMorgan估計，替代行為可能在2026年令全球銅需求減少約2%，並在2030年前最多減少6%，即使電氣化及數據中心帶來的增長可作抵消，仍會對銅形成結構性需求阻力。
影響等級
● 中
主要受影響標的
NCCOCOPPER2USD/USDT+0.00%
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多家車企（包括特斯拉、法拉利、寶馬及中國多家電動車廠）正加快在新車型以鋁導線取代銅導線，原因包括銅價急升、減重效益及供應瓶頸。2025年7月美國對銅進口加徵50%關稅後，銅期貨單日上漲17%，銅鋁價格比升穿4.2:1。線纜製造商Nexans指出，當該比率高於3.5:1時，車廠一般會考慮改用鋁。摩根大通預計，替代趨勢或令2026年全球銅需求減少約2%，到2030年或達6%。
