Страхування енергоперевезень переформатовує геополітику Близького Сходу
Зростання напруженості в Червоному морі та періодичні ризики в Ормузькій протоці підштовхують угору страхові премії на перевезення енергоносіїв і підвищують операційні витрати танкерів та LNG-газовозів. Навіть без фізичного закриття маршрутів ризикова надбавка може зробити окремі рейси економічно невигідними. У підсумку фактично звужується обсяг нафти й скрапленого природного газу, який реально можна доставити на світові ринки. Цей ефект виникає не через зміну видобутку, а через фінансову інфраструктуру, що впливає на доступність спотових поставок і підтримує короткострокові ціни.
