Uberの運転手がアムステルダムで欧州規模の集団訴訟を起こし、配車や報酬を決めるAIアルゴリズムがデータ保護法に違反し、収入を押し下げていると主張している。対象はEUと英国の約241,000人に及ぶとされ、損害賠償と差し止めを求める。オランダのデータ保護当局は自動化システムによるアカウント停止をめぐりUberに€825mの罰金を科しており、Uberは不服申し立てを表明した。運転手側は英国で2023年から動的価格設定が運用され年収が約£5,000減ったとも訴え、オックスフォード大学の2025年研究も導入後の収入減を示したとしている。

GE Vernovaの受注残は1760億ドルに達し、電化（Electrification）部門ではデータセンター向け受注が2026年上半期に50億ドル超と、2025年通年の2倍以上となった。過去12カ月の売上高は13%増え、営業キャッシュフロー・マージンは34%だった。こうした状況を受け、経営陣は2026年通年のフリーキャッシュフロー見通しを115億〜125億ドルに引き上げた。株価はPER25.6倍の水準にある。

Polestarは新型「Polestar 4 SUV」を発表し、価格は€57,900から、WLTP航続距離は最大630kmとした。V2LやGoogle Geminiを搭載し、クーペで話題となったリアウインドーレス仕様から、SUVではリアウインドーを復活させた。生産は2026年第2四半期に韓国・釜山で開始し、納車は2026年第4四半期を予定している。ドイツ市場では同クラスのコンパクト・エグゼクティブSUVに対して価格面で競争力があるという。

ウーバーは、従業員の約10%を削減すると発表し、2020年以来で最大規模の人員削減となる。あわせて、リモート勤務者の「大多数」にサンフランシスコとニューヨークのオフィスへ出社するよう求め、今後フルリモートを認めるのは従業員の1%未満とする方針だ。年初来の株価は約7.7%下落し、S&P500指数を下回って推移している。会社はWaymoやZooxなど自動運転の配車・ロボタクシー企業との競争圧力にも直面している。

オーストラリアの国民経済計算が予想外に強かったことを受け、マクロ調査会社TD Securitiesは、豪準備銀行（RBA）が9月会合で25ベーシスポイント利上げし、キャッシュレートを4.60%に引き上げるとの見通しに修正した。これにより、典型的な60万豪ドルの住宅ローンは月々の返済が92豪ドル増え、年内の月次増加額は累計で364豪ドルに達する。市場では、強い成長がインフレ圧力を高め、中央銀行に早期の引き締めを迫るとの懸念が広がっている。

LME（ロンドン金属取引所）の亜鉛3カ月物は月曜日、1トン当たり$3,990と4年ぶり高値を付けた。現物プレミアムは先週の1トン当たり$230超から$139に低下したものの、需給の逼迫を示している。世界の亜鉛鉱山生産は、前年に4.8%増と一時持ち直した後、2026年上期に前年比2.6%減となり、回復期待が後退した。国際鉛亜鉛研究会（ILZSG）の最新評価では、2015～2025年の世界の亜鉛鉱山生産が累計で8.6%減少した。

インドでは砂糖の小売・卸価格が下落を続けており、需要低迷のなか、糖工場が₹4,400/クインタルを超える水準で提示しても買い手が限られている。政府が新たな販売割当制度で、食料省が配分する割当量のうち初週に40%を必ず販売するよう求めたことが、工場側の売り圧力につながっている。政府は10月31日まで原糖100万トンの無税輸入も認めており、国内相場の重しとなっている。一方、ニューヨークのインターコンチネンタル取引所（ICE）では国際砂糖価格が1ポンド当たり18.26セントに上昇した。

デルは2027年度第2四半期決算で、売上高が470億ドルと前年同期比58%増となり、市場予想の約450億ドルを上回った。調整後1株利益（EPS）は7.04ドルと203%増で、アナリスト予想の約4.90ドルを大きく超えた。AI最適化サーバーの売上高は164億ドルに達し、AIの受注総額609億ドルとバックログ950億ドルはいずれも記録を更新した。決算発表後、株価は時間外取引で約9%上昇した。