Chiến tranh Iran đẩy giá thuê siêu tàu chở dầu qua eo Hormuz lên 1.035 triệu USD/ngày trên tuyến Vùng Vịnh–Trung Quốc
Tóm tắt thị trường bằng AI
Những gián đoạn leo thang liên quan đến chiến tranh Iran quanh Eo biển Hormuz đang đẩy giá cước thuê tàu theo ngày lên mức cực đoan (VLCC tuyến Vịnh Ba Tư–Trung Quốc trên 1 triệu USD) khi các công ty bảo hiểm định giá lại rủi ro và nguồn cung tàu thắt chặt. Chi phí vận chuyển và an ninh cao hơn đang lan sang giá dầu thô và các sản phẩm tinh chế, với dầu quay lại trên 100 USD và dầu diesel tăng vọt, gây sức ép lên biên lợi nhuận lọc dầu và kỳ vọng lạm phát rộng hơn. Cú sốc tập trung ở năng lượng và vận tải biển, với biến động tăng cao xoay quanh an ninh nguồn cung.
Mức ảnh hưởng
● Cao
Tài sản bị ảnh hưởng
NCCO1OILBRENT2USD/USDT+1.18%
Quan điểm AI · NCCO1OILBRENT2USD/USDTQuan điểm AI
▼ Giá giảm
Khám phá ngay
⚠️ Nhận định từ AI được tổng hợp từ tin tức và chỉ có giá trị tham khảo. Đây không phải là lời khuyên đầu tư và không thể hiện quan điểm của BingX. Đầu tư luôn đi kèm rủi ro. Vui lòng giao dịch có trách nhiệm.
Chiến tranh Iran bước sang tháng thứ bảy khiến lưu lượng thương mại qua eo Hormuz tiếp tục suy giảm, nhưng nhu cầu xuất khẩu dầu từ Vùng Vịnh vẫn cấp bách. Dữ liệu của Baltic Exchange tuần này cho thấy giá thuê siêu tàu chở dầu (VLCC) chở dầu từ Vùng Vịnh sang Trung Quốc lần đầu vượt mốc 1 triệu USD/ngày, lên 1.035 triệu USD, trong khi trước đó tuyến tương tự khoảng 208,000 USD/ngày. Chi phí bảo hiểm tăng vọt và xu hướng tập trung hóa thị trường vận tải biển đang đẩy cước phí lên cao. Nguồn cung bị siết đã đưa giá dầu trở lại trên 100 USD/thùng, còn giá dầu diesel lần đầu vượt 6 USD, cao hơn 60% so với trước chiến tranh.
