Tập đoàn chủ tàu Hàn Quốc Sinokor trong thời kỳ chiến tranh Iran đã triển khai quy mô lớn các tàu chở dầu siêu lớn (VLCC) để thực hiện các chuyến vận chuyển “đi xuyên” eo biển Hormuz cho Abu Dhabi National Oil Co. (ADNOC), với khối lượng có thời điểm trong tháng 6 đạt 1.4 million barrels a day. Sinokor kiểm soát gần 40% năng lực VLCC sẵn có trên toàn cầu, qua đó đẩy cước tàu dầu giao ngay lên mức đỉnh lịch sử. Hoạt động này giúp giảm tác động của việc phong tỏa eo biển đối với nguồn cung dầu thô toàn cầu. Tuy vậy, nó cũng làm thu hẹp đáng kể độ linh hoạt của thị trường vận tải giao ngay và khiến căng thẳng cấu trúc trên thị trường dầu thô thêm trầm trọng.

Các đồng minh của Donald Trump đang gia tăng nỗ lực nhằm loại một thống đốc Fed do chính quyền Biden bổ nhiệm — bài gốc gọi là “Cook” — đồng thời gây sức ép để cựu Chủ tịch Jerome Powell rời nhiệm sở. Tòa án Tối cao Mỹ cho phép bà này tạm thời tiếp tục công việc vì vấn đề thủ tục, song một số người theo dõi Fed lưu ý phán quyết hẹp và không loại trừ nguy cơ can thiệp chính trị trong tương lai. Nhà Trắng cho biết sẽ khởi động lại quy trình với “thủ tục hoàn hảo” để thúc đẩy việc bãi nhiệm. Phe Trump cũng nhắm đến vị trí đang khuyết ở Fed Atlanta, nơi người đứng đầu sẽ có quyền bỏ phiếu về lãi suất trong năm 2027, có thể ảnh hưởng định hướng quyết định lãi suất sau này.

Báo cáo kết quả kinh doanh mới nhất của Nike cho thấy doanh thu tại Bắc Mỹ tăng 3%, nhưng doanh thu tại Trung Quốc giảm 12% so với cùng kỳ, trong khi thương hiệu Converse lao dốc mạnh. Công ty còn đối mặt loạt trục trặc vận hành, từ chiến dịch quảng cáo gây tranh cãi trước Boston Marathon, thiếu hàng trước World Cup đến việc bất ngờ thu hẹp một số hạng mục công bố trong báo cáo tài chính. CEO Elliott Hill thừa nhận tiến độ “turnaround” chậm hơn kỳ vọng; cổ phiếu đã giảm 75% so với đỉnh mọi thời đại cách đây năm năm và giảm khoảng một nửa kể từ khi ông lên nắm quyền vào 2024.

Anthropic cáo buộc Alibaba chưng cất mô hình Claude thông qua API, làm lộ khoảng trống trong cơ chế kiểm soát xuất khẩu của Mỹ đối với việc truy cập dịch vụ đám mây. Công ty đang vận động Quốc hội siết quy định và thúc đẩy dự luật Remote Access Security Act do Hạ nghị sĩ Michael Lawler đề xuất, nhằm ngăn các thực thể nước ngoài tiếp cận công nghệ AI nhạy cảm qua đám mây theo cách “cố ý, biết rõ, liều lĩnh hoặc do cẩu thả”. Dự luật hiện bị đình lại ở ủy ban, nhưng các cáo buộc mới có thể làm tăng khả năng được thúc đẩy. Vụ việc không gắn trực tiếp với biến động giá tài sản tradfi niêm yết nào và cũng chưa có dữ liệu tài chính hoặc lịch trình IPO nào được xác nhận.

Thị trường hiện định giá 77% khả năng Fed sẽ nâng lãi suất trong năm nay, giữa lúc xung đột Mỹ–Israel với Iran đẩy giá dầu tăng và làn sóng AI làm thiếu hụt chip khiến giá thiết bị điện tử đắt hơn. Tuy nhiên, các nhà phân tích tại Citi Research và Brookings phản biện rằng thị trường dầu đã nhanh chóng chuyển từ thiếu sang dư cung, còn CPI lõi có thể giảm xuống dưới 2,5% vào tháng 8. Họ cũng cho rằng bảng lương có thể yếu đi từ báo cáo việc làm tháng 6 và dữ liệu CPI công bố ngày 14/7 sẽ là điểm ngoặt quan trọng.

Ray Dalio so sánh cuộc đối đầu Mỹ-Iran năm 2026 quanh Eo biển Hormuz với Khủng hoảng Suez năm 1956 của Anh, coi đây là điểm ngoặt mang tính hệ thống đối với vị thế đế chế và sức mạnh tài chính của Mỹ. Bài viết nêu Mỹ đã vượt mốc nợ quốc gia $39 trillion, trong khi tỷ trọng USD trong dự trữ ngoại hối toàn cầu giảm còn 56.9%, mức thấp nhất kể từ 1995. Dalio lập luận rằng cuộc xung đột này không phải một sự kiện đơn lẻ mà gắn với tái cấu trúc quyền lực toàn cầu, nơi cạnh tranh tài chính và quân sự khó tách rời.

Trump đăng trên Truth Social và nói đã chỉ đạo Bộ Tư pháp điều tra Chevron, ExxonMobil, BP, Shell và Occidental Petroleum về cáo buộc gian lận giá xăng, cho rằng các hãng không hạ giá bán lẻ tương ứng khi giá dầu thô giảm. Giá xăng trung bình toàn quốc hiện ở mức 3.91 USD/gallon, tăng 0.69 USD so với một năm trước. Bộ Tư pháp và Nhà Trắng không xác nhận chi tiết về cuộc điều tra nhưng thừa nhận giá năng lượng cao là thách thức kinh tế. Một số doanh nghiệp nêu tên phản hồi rằng việc “truyền dẫn” từ giá dầu sang giá xăng có độ trễ.

Một khảo sát liên kết của các Ngân hàng Dự trữ Liên bang Mỹ cho thấy doanh nghiệp hiện vẫn có thể hấp thụ phần lớn chi phí dầu tăng, nhưng mối lo về lạm phát đang tăng mạnh, với 25% công ty coi lạm phát là vấn đề cấp bách nhất. Tuyến trung tâm của hành lang hàng hải qua Eo biển Hormuz vẫn bị rải mìn và đóng, khiến lưu lượng tàu chỉ còn khoảng một phần ba so với trước chiến sự, trong khi dự trữ dầu chiến lược đã giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ. EIA dự báo giá dầu sẽ đi ngang ở vùng vẫn cao thay vì quay lại chuẩn trước chiến sự. Những ràng buộc nguồn cung kéo dài này được xem là yếu tố hỗ trợ đáng kể cho dầu thô và dầu Brent.

Tân chủ tịch Fed Kevin Warsh phát tín hiệu cứng rắn hơn trong tuyên bố đầu tiên, khiến thị trường nhanh chóng định giá ba đợt tăng 25 điểm cơ bản trong năm nay, đưa lãi suất chính sách lên 4.25–4.5%. Cú “định giá lại” này kéo cổ phiếu công nghệ toàn cầu giảm mạnh; SpaceX giảm 16.43% trong một phiên, vốn hóa bị xóa 400 tỷ USD. Cùng thời điểm, Iran và Mỹ vẫn bế tắc về việc lưu thông qua Eo biển Hormuz, nhưng giá dầu lùi về 77 USD/thùng khi lo ngại nguồn cung hạ nhiệt; một số tổ chức dự báo có thể giảm về vùng 50–60 USD/thùng.