Căng thẳng leo thang, tàu chở dầu gần như ngừng qua Eo biển Hormuz

Tóm tắt thị trường bằng AI
Các báo cáo cho biết lưu lượng tàu chở dầu đi qua Eo biển Hormuz về cơ bản đã dừng lại trong bối cảnh lệnh ngừng bắn Mỹ-Iran mong manh, phát tín hiệu về rủi ro cú sốc nguồn cung và logistics cấp tính trong ngắn hạn. Chỉ có bốn tàu chở dầu quá cảnh so với khoảng ~32 tàu mỗi ngày kể từ ngày 17 tháng 6, sự gián đoạn này làm gia tăng phần bù rủi ro địa chính trị trên khắp các chuẩn dầu thô và có thể lan sang các tài sản rủi ro rộng hơn thông qua kỳ vọng lạm phát và chi phí vận chuyển.
Mức ảnh hưởng
● Cao
Tài sản bị ảnh hưởng
NCCO1OILBRENT2USD/USDT+5.40%
Quan điểm AI · NCCO1OILBRENT2USD/USDTQuan điểm AI
▼ Giá giảm
Khám phá ngay
⚠️ Nhận định từ AI được tổng hợp từ tin tức và chỉ có giá trị tham khảo. Đây không phải là lời khuyên đầu tư và không thể hiện quan điểm của BingX. Đầu tư luôn đi kèm rủi ro. Vui lòng giao dịch có trách nhiệm.
Theo Huo Xing Finance, ngày 8/7, khi thỏa thuận ngừng bắn 60 ngày giữa Mỹ và Iran đứng trước nguy cơ đổ vỡ, hoạt động vận chuyển tàu chở dầu qua Eo biển Hormuz đã "gần như tê liệt". Ông Jorge Leon, Trưởng bộ phận phân tích địa chính trị của công ty nghiên cứu Rystad, cho biết: "Tính đến thời điểm này trong ngày, việc qua lại dường như đã bị gián đoạn hoàn toàn." Tình trạng "gần như ngừng hẳn" được cho là phản ánh kỳ vọng rủi ro của thị trường sát thực hơn mọi tuyên bố từ Washington hay Tehran. Dữ liệu của Kpler cho thấy đến nay mới chỉ có 4 tàu chở dầu đi qua eo biển trong ngày. Ông Navin Das, Chuyên gia phân tích dầu mỏ cao cấp tại Kpler, cho biết kể từ khi Mỹ và Iran đạt thỏa thuận ngừng bắn 60 ngày vào 17/6, số tàu qua eo biển bình quân khoảng 32 tàu/ngày. Mức này gần gấp ba so với giai đoạn từ khi xung đột bùng phát vào tháng 2 đến trước thỏa thuận ngày 17/6, nhưng vẫn thấp hơn đáng kể so với thời điểm trước khi xung đột nổ ra.