Commodity

เนเธอร์แลนด์ประกาศว่าได้โอนทองคำ 86 ตันจากคลังในสหรัฐฯ และแคนาดาไปยังธนาคารกลางอังกฤษในลอนดอน ท่ามกลางความปั่นป่วนทางภูมิรัฐศาสตร์ที่ต่อเนื่อง. กระแสนี้สะท้อนว่าบางประเทศในยุโรปกำลังทบทวนสถานที่จัดเก็บทองคำสำรองของตน. ความเคลื่อนไหวดังกล่าวยังถูกมองว่าเกี่ยวข้องกับความกังวลต่อทิศทางการคลังของสหรัฐฯ และความสามารถในการชำระหนี้.

ปริมาณฝ้ายจากผลผลิตฤดูคาริฟปี 2026 ในอินเดียเริ่มปรับดีขึ้น โดยมีปริมาณเข้าตลาดราว 30,000 ก้อนต่อวัน ครอบคลุมรัฐกรณาฏกะ อานธรประเทศ คุชราต มหาราษฏระ มัธยประเทศ และอินเดียตอนเหนือ ในรัฐมหาราษฏระ ราคาทรงตัวแถว ₹8,600 ต่อควินทัลจากระดับความชื้นที่สูง ผู้ซื้อชะลอการตัดสินใจเพราะราคาฝ้ายโลกอ่อนตัว ส่งผลกดดันราคาตลาดภายในประเทศทั้งตลาดสปอตและการประมูล และคาดว่าปริมาณเข้าตลาดจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่องตั้งแต่สัปดาห์แรกของเดือนตุลาคม

รัฐบาลอินเดียปรับเพิ่มเพดานการถือครองสต็อกน้ำตาลสำหรับผู้บริโภครายใหญ่จาก 15 วันเป็น 30 วัน เพื่อรับมือภาวะราคาน้ำตาลที่ปรับลดลงในช่วงที่ผ่านมา. ราคาน้ำตาลปลีกลดลงราว 10% จากจุดสูงสุดในเดือนสิงหาคมที่ 65 รูปีต่อกิโลกรัม เหลือ 58.5 รูปีต่อกิโลกรัม ขณะที่ราคาออกจากโรงงานลดลงเกือบ 25%. กฎใหม่กำหนดว่าสต็อกที่ถือเกิน 15 วันต้องมาจากการนำเข้าภายใต้ Advance Authorisation Scheme (AAS) หรือ Tariff Rate Quota (TRQ) และใช้กับผู้ใช้อุตสาหกรรมที่ใช้น้ำตาลเกิน 10 เมตริกตันต่อเดือน.

ราคาทองคำในประเทศอินเดียปรับขึ้น ₹1,600 สู่ ₹1,56,600 ต่อ 10 กรัม ขณะที่ราคาเงินเพิ่มขึ้น ₹5,000 สู่ ₹2,47,000 ต่อกิโลกรัม หลังราคาน้ำมันดิบที่ลดลงช่วยคลายความกังวลด้านเงินเฟ้อ. ด้านตลาดโลก ทองคำสปอตเพิ่มขึ้น $50.96 สู่ $4,392.78 ต่อออนซ์ และราคาเงินเพิ่มขึ้น 3.10% สู่ $67.21 ต่อออนซ์ จากแรงซื้อของนักลงทุน. การถือครองของกองทุน ETF ทองคำทั่วโลกเพิ่มขึ้นเป็น 100.39 ล้านออนซ์ เพิ่มขึ้น 1.44 ล้านออนซ์นับตั้งแต่ต้นปี.

ราคาเฉลี่ยดีเซลในสหรัฐยังทรงตัวใกล้สถิติสูงสุดที่ $6.43 ต่อแกลลอน และราคาเฉลี่ยเบนซินทั่วไปอยู่ที่ $4.47 ต่อแกลลอน. ราคาพลังงานยังอยู่ในระดับสูงจากความปั่นป่วนด้านการขนส่งในช่องแคบฮอร์มุซและสงครามรัสเซีย-ยูเครน. รายงานระบุว่าครัวเรือนที่ใช้เชื้อเพลิงทำความร้อนอาจเผชิญบิลฤดูหนาวสูงกว่าปีก่อนมากกว่า 31% ขณะที่ต้นทุนทำความร้อนโดยรวมในฤดูหนาวปีนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 8.7%. แม้ราคาน้ำมันดิบจะอ่อนตัวลงเล็กน้อย แต่ยังยืนเหนือ $100 ต่อบาร์เรล.

รัฐบาลอินเดียเพิ่มเพดานการถือครองสต็อกน้ำตาลสำหรับผู้บริโภครายใหญ่จาก 15 วันเป็น 30 วัน เพื่อรองรับความต้องการช่วงเทศกาล โดยสต็อกส่วนที่เพิ่มต้องมาจากน้ำตาลนำเข้าภายใต้โครงการ Advance Authorisation Scheme หรือ Tariff Rate Quota และไม่กระทบอุปทานในประเทศ. ปริมาณน้ำตาลที่ซื้อจากตลาดเปิดยังคงจำกัดไว้ที่ 15 วันของการใช้. ราคาขายปลีกน้ำตาลในเดือนสิงหาคมลดลงราว 10% เหลือ ₹58.50 ต่อกิโลกรัม ขณะที่ราคา exmill ลดลงเกือบ 25%. มาตรการนี้มุ่งช่วยให้มีอุปทานเพียงพอและช่วยพยุงเสถียรภาพราคา.

รัฐบาลเวเนซุเอลาและฝ่ายฝ่ายค้านใกล้บรรลุข้อตกลงเพื่อโอนย้ายทองคำสำรองของธนาคารกลางมูลค่าราว $4 billion จากธนาคารกลางอังกฤษไปยังธนาคารกลางสหรัฐฯ สาขานิวยอร์ก ตามรายงานของ Financial Times. รายงานระบุว่าทองคำดังกล่าวมีมูลค่าประมาณ $4 billion. เดือนที่แล้ว ประธานสมัชชาแห่งชาติเวเนซุเอลาระบุว่าประเทศกำลังพยายามทวงคืนทองคำราว 31 metric tons ที่ถูกธนาคารกลางอังกฤษระงับไว้ เพื่อรับมือเงินเฟ้อในประเทศที่พุ่งสูง.

สภาคองเกรสสหรัฐผ่านกฎหมายใหม่ให้อำนาจประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์เรียกเก็บภาษีสูงสุด 100% ต่ออินเดีย จีน และผู้ซื้อน้ำมันรัสเซียรายอื่น ผู้บริหารอุตสาหกรรมระบุว่าโรงกลั่นอินเดียยากจะหาน้ำมันดิบทดแทนในภาวะตลาดปัจจุบัน โดยน้ำมันรัสเซียคิดเป็น 47% ของการนำเข้า ขณะที่อุปทานจากซาอุฯและยูเออีสะดุดและสต็อกโลกอยู่ระดับต่ำ การหาแหล่งน้ำมันและเรือขนส่งทดแทนยังติดข้อจำกัดด้านโลจิสติกส์ และหากหลายประเทศแย่งซื้อพร้อมกันอาจดันราคาน้ำมันพุ่งแรง

ราคาน้ำมันเบนซินเฉลี่ยทั่วสหรัฐขยับขึ้น 7 เซนต์ในชั่วข้ามคืนเป็น $4.44 ต่อแกลลอน เพิ่มขึ้นเกือบ 50% เมื่อเทียบกับก่อนสงครามอิหร่านเริ่มในเดือนกุมภาพันธ์ ขณะที่ดีเซลทำสถิติสูงสุดใหม่ที่ $6.40 ต่อแกลลอน เพิ่มขึ้น 77 เซนต์นับจากต้นเดือนกันยายน นักวิเคราะห์คาดว่าราคาน้ำมันเบนซินอาจแตะ $4.50 ต่อแกลลอนในสัปดาห์นี้ และดีเซลอาจขึ้นไปถึง $6.60 ต่อแกลลอนในช่วงสุดสัปดาห์ โดยแคลิฟอร์เนียมีดีเซลเฉลี่ย $8.35 ต่อแกลลอน ความขัดแย้งทั้งสงครามอิหร่านและรัสเซีย-ยูเครนกระทบกำลังการกลั่นทั่วโลก ส่งแรงกดดันให้ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงไต่ระดับต่อเนื่อง

ความขัดแย้งในตะวันออกกลางดันราคาน้ำมันดิบทะลุ 105 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และทำให้ส่วนต่างการกลั่นดีเซล (crack spread) ขยายจาก 24 ดอลลาร์เป็น 69 ดอลลาร์ ส่งผลให้กำไรโรงกลั่นเพิ่มขึ้นอย่างมาก ออสเตรเลียนำเข้าดีเซลราว 80% ถึง 90% ทำให้ภาคเกษตรเผชิญความผันผวนของราคาอย่างหนักจนบั่นทอนกำไร ต้นทุนขนส่งที่สูงขึ้นยังเพิ่มแรงกดดันเงินเฟ้อ และอาจส่งผ่านไปยังกิจกรรมเศรษฐกิจโดยรวม