Tensions États-Unis–Iran : Téhéran affirme pouvoir contrôler le détroit d'Ormuz ; Trump assume la hausse des prix du pétrole comme coût du freinage du programme nucléaire iranien
Résumé du marché par IA
L'escalade des tensions entre les États-Unis et l'Iran, ainsi que l'engagement de l'Iran à restreindre la navigation dans le détroit d'Hormuz, signalent un risque aigu de perturbation des chaînes d'approvisionnement pour les flux mondiaux de brut. Alors que le trafic des pétroliers s'effondre par rapport aux niveaux d'avant le conflit et que le Brent et le WTI enregistrent déjà de fortes hausses hebdomadaires, cette nouvelle renforce une prime de risque géopolitique sur l'ensemble des marchés de l'énergie et alimente les inquiétudes inflationnistes (hausse des prix de l'essence aux États-Unis). De nouvelles sanctions américaines et des attaques par procuration accroissent le risque extrême d'une escalade régionale plus large.
Niveau d'impact
● Élevé
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Selon Huo Xing Finance, l'escalade entre Washington et Téhéran s'est poursuivie le 15 août, tandis que le transport de pétrole via le détroit d'Ormuz reste à l'arrêt. L'Iran prévient qu'il ne relancera pas la navigation tant que les États-Unis n'auront pas accepté la "réalité de l'échec" et mis fin à leur politique de pression.
Le vice-ministre iranien des Affaires étrangères, Gharibabadi, a déclaré que l'ouverture ou la fermeture du détroit relève d'une décision iranienne. Il a ajouté que, tant que les États-Unis "refuseront d'accepter la défaite et continueront à se bercer d'illusions", l'Iran maintiendra des restrictions sur le passage des navires.
D'après Reuters, avant le conflit, le détroit d'Ormuz acheminait environ un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole. Le trafic de pétroliers s'est depuis fortement contracté. Les données du suivi maritime Kpler indiquent que seuls deux navires ont franchi le détroit vendredi, sans expédition de brut recensée, très loin du niveau d'avant-crise de plus de 130 navires par jour.
Lors d'un meeting politique à New York, le président américain Donald Trump a estimé que la hausse des prix à la pompe aux États-Unis constitue le prix à payer pour empêcher des "nations mauvaises" d'acquérir l'arme nucléaire, appelant les consommateurs américains à accepter des prix du pétrole "légèrement plus élevés". Selon l'American Automobile Association (AAA), le prix moyen de l'essence aux États-Unis atteint environ 4,08 dollars le gallon, en hausse de 29% sur un an.
Les cours internationaux du pétrole ont également réagi : les contrats à terme sur le Brent progressent d'environ 6% cette semaine, tandis que le WTI gagne près de 5,4%.
L'économie iranienne subit aussi le choc. Le président iranien Pezeshkian a déclaré que le blocus des ports par les États-Unis et les sanctions visant les exportations pétrolières iraniennes accentuent les pressions inflationnistes intérieures. Les discussions de paix entre les deux pays n'ont pas repris à ce stade. Le secrétaire au Trésor américain, Bessent, a indiqué que de nouvelles mesures économiques visant l'Iran seront annoncées la semaine prochaine.
Dans le même temps, les forces houthis soutenues par l'Iran ont lancé une nouvelle vague d'attaques au Yémen, alimentant les craintes d'une nouvelle escalade régionale.
