Geopolitics

La rupture d’un cessez-le-feu provisoire entre les États-Unis et l’Iran a entraîné une nouvelle fermeture du détroit d’Ormuz. Les rebelles houthis du Yémen ont mis fin à leur trêve avec l’Arabie saoudite et annoncé un blocus maritime pouvant passer par la fermeture du détroit de Bab el-Mandeb. En parallèle, la Russie a suspendu ses exportations de diesel, qui représentent environ 12% du marché mondial. Ce triple choc a provoqué une hausse hebdomadaire du diesel de P10 à P12 par litre et alimente le risque de prix du pétrole durablement au-dessus de 80 dollars le baril, sous pression pour l’inflation et le PIB mondiaux.

Les États-Unis et l’Iran ont échangé des frappes militaires pour un 10e jour consécutif, tandis que la Royal Navy a signalé que l’Iran avait frappé deux navires près du détroit d’Ormuz. Les Houthis ont annoncé qu’ils imposeraient un blocus maritime à l’Arabie saoudite. Les contrats à terme sur le WTI ont gagné plus de 1% sur la séance, atteignant un plus haut de cinq semaines. Cette escalade affecte directement un couloir clé du transport mondial de pétrole et renchérit la prime de risque géopolitique.

Des efforts de médiation entre les États-Unis et l’Iran ont contribué à apaiser les tensions sur les prix du pétrole, entraînant un reflux du Brent après un pic d’un mois. En Europe, le compartiment technologique a avancé de 0,9%, avec de fortes hausses pour ASML et ASMI. Dans le même temps, le blocus de l’Arabie saoudite par les Houthis du Yémen se poursuit, maintenant des inquiétudes sur l’approvisionnement énergétique.

Des signes d’apaisement dans la diplomatie entre les États-Unis et l’Iran ont pesé sur le pétrole, tandis que l’Iran affirme avoir reçu une proposition de cessez-le-feu de 10 jours visant à sauver un accord intérimaire. Dans ce contexte, l’or a progressé de 0,9% à 4042.69 dollars l’once. Le marché y voit un signal de reflux des risques d’inflation et des anticipations de hausse des taux de la Réserve fédérale, ce qui soutient l’or, actif sensible aux taux réels.

Les Houthis du Yémen menacent d’imposer un blocus naval à l’Arabie saoudite, une mesure qui pourrait perturber le détroit de Bab elMandeb, axe majeur du transport mondial de pétrole. La montée des tensions au Moyen-Orient a porté le brut à un plus haut de plus d’un mois, ravivant les craintes d’inflation et la demande de valeurs refuges. Dans ce contexte, l’or et l’argent ont progressé sur le MCX et sur les marchés internationaux, avec des contrats à terme sur l’or en hausse de 1000 roupies/10 grammes et sur l’argent de 3109 roupies/kg.

Les efforts de médiation au Moyen-Orient ont pesé sur le pétrole après des signaux d’avancée, l’Iran disant avoir reçu une proposition de cessez-le-feu de 10 jours. Dans le même temps, les Houthis menacent d’imposer un blocus naval à l’Arabie saoudite. Le Brent a cédé 0.38% à 88.88 $ le baril après avoir atteint 91.42 $, tandis que les actions asiatiques ont progressé, avec le Nikkei en hausse de plus de 1% et le KOSPI en hausse de près de 3%. Les investisseurs attendent cette semaine les résultats d’Alphabet et d’Intel pour évaluer l’impact du conflit sur les bénéfices liés au matériel d’IA.

La montée des tensions en Asie de l’Ouest ravive les craintes d’un retour des pressions inflationnistes, tandis que le Brent recule de 0,4% à 88,86 $ le baril. En Asie, le Nikkei 225 progresse de 1,4% et le Kospi reste inchangé, alors que les futures sur actions américaines perdent 0,1%. Plusieurs géants de la tech publieront leurs résultats cette semaine et la suivante, dont Tesla et Alphabet (mercredi), puis Microsoft, Meta, Apple et Amazon.

Le 21 juillet 2026, les prix de détail du diesel, de l’essence et du kérosène aux Philippines ont été relevés de P10.68, P3.65 et P11.77 par litre. Les autorités ont attribué cette hausse à la recrudescence des tensions au Moyen-Orient, qui a fait monter les cours mondiaux du pétrole. Le ministère de l’Énergie a indiqué surveiller le marché afin d’éviter toute désorganisation, sans préciser les mesures d’intervention.

Les aéroports de Thaïlande, Singapour, Hong Kong, du Qatar, de Chine et d’autres pays asiatiques ont enregistré 5,098 vols retardés et 339 annulations, avec Pékin-Capitale et Dubaï comme principaux points de friction. La cause principale tient aux tensions militaires dans le Golfe, qui poussent les compagnies à contourner certains espaces aériens, ce qui allonge les trajets et accroît la pression sur le contrôle aérien. Cette pression est renforcée par la part élevée d’espace aérien réservé aux militaires dans des pays comme la Chine, où les couloirs civils sont étroits. En parallèle, le Département d’État américain a publié une alerte mondiale aux voyageurs, accentuant l’incertitude.

Le Portugal a conclu un accord avec l’Italie pour acheter trois frégates au constructeur naval Fincantieri, pour un montant de 3 milliards d’euros. L’annonce a été faite à Rome par la Première ministre italienne Giorgia Meloni aux côtés du Premier ministre portugais Luis Montenegro, en mettant en avant l’autonomie stratégique européenne. Après cette annonce, l’action Fincantieri a progressé de plus de 2% en après-Bourse.