إدارة ترامب تنتقد فورد بسبب صلاتها بالصين وتأجيل نقل إنتاج بعض طرازات لينكولن إلى الولايات المتحدة حتى 2030
تسلّط رسالة إدارة ترامب إلى فورد الضوء على تشديد التدقيق السياسي في سلاسل توريد شركات صناعة السيارات الأمريكية المرتبطة بالصين، وتحديدًا ترخيص فورد لتكنولوجيا بطاريات CATL وتأخر إعادة توطين بعض إنتاج لينكون. وبينما تُجادل فورد بصحة هذه الادعاءات وتؤكد على خلق وظائف في الولايات المتحدة، فإن هذا التبادل يعزز حالة عدم اليقين على صعيد السياسات بشأن الرسوم الجمركية، والتوطين، ومنافسة السيارات الكهربائية الصينية. وعلى المدى القريب، يمكن أن يرفع ذلك علاوات مخاطر العناوين الرئيسية والمخاطر التنظيمية لفورد ونظرائها.
رؤية AI · NCSKF2USD/USDTرؤية AI
● محايد
⚠️ الرؤى التي يُنشئها AI مبنية على محتوى الأخبار، وتُقدَّم لأغراض معلوماتية فقط. لا تُشكّل نصيحة استثمارية، ولا تعبّر عن آراء BingX. ينطوي الاستثمار على مخاطر. يُرجى التداول بمسؤولية.
أعربت إدارة ترامب عن «قلق عميق» إزاء ما وصفته بارتباطات فورد بالتكنولوجيا والتصنيع في الصين، وانتقدت اعتمادها على شركات صينية بينها CATL. كما هاجمت قرار الشركة تأجيل نقل إنتاج بعض طرازات لينكولن من الصين إلى الولايات المتحدة حتى 2030. وردّت فورد بأن منشأتها في ميشيغان وفّرت 1,700 وظيفة لتصنيع البطاريات، بينما قال خبراء إن شركات السيارات الصينية قد تظهر في صالات العرض الأميركية خلال السنوات الخمس إلى العشر المقبلة، بحسب CNN.