BMI: مبيعات سيارات الركاب الكهربائية في آسيان ستتجاوز الضعف لتصل إلى 916,997 وحدة بحلول 2035
تتوقع BMI أن تتضاعف مبيعات مركبات الركاب الكهربائية في آسيان إلى أكثر من الضعف بحلول عام 2035، ما يرفع معدل اختراق المركبات الكهربائية إلى 22.7% ويعزز دور جنوب شرق آسيا كمركز للتصنيع ومواد البطاريات. وتشير المذكرة إلى هيمنة إندونيسيا والفلبين على تعدين النيكل وقدرة إندونيسيا على تكرير النيكل، بما ينسجم مع مواءمة الطلب طويل الأجل على المركبات الكهربائية مع قوة الإمدادات الإقليمية. ومع ذلك، فإنها نظرة متوسطة إلى طويلة الأجل دون صدمات فورية في السياسات أو الإمدادات، ما يحد من التأثير على السوق على المدى القريب.
الأصول المتأثرة
NCCONICKEL2USD/USDT+0.03%
رؤية AI · NCCONICKEL2USD/USDTرؤية AI
● محايد
⚠️ الرؤى التي يُنشئها AI مبنية على محتوى الأخبار، وتُقدَّم لأغراض معلوماتية فقط. لا تُشكّل نصيحة استثمارية، ولا تعبّر عن آراء BingX. ينطوي الاستثمار على مخاطر. يُرجى التداول بمسؤولية.
تتوقع BMI أن ترتفع مبيعات سيارات الركاب الكهربائية في رابطة دول جنوب شرق آسيا من 419,547 وحدة في 2025 إلى 916,997 وحدة في 2035، مع وصول معدل الاختراق إلى 22.7%. كما يشير التقرير إلى أن إندونيسيا والفلبين استحوذتا على أكثر من 68% من إنتاج مناجم النيكل عالمياً في 2024، وأن إندونيسيا أصبحت ثاني أكبر منتج للنيكل المكرر في العالم. ويضيف أن فيتنام تمتلك نحو 20% من احتياطيات العناصر الأرضية النادرة عالمياً. ويربط التقرير بين هذه الهيمنة الإقليمية على المواد الأساسية للبطاريات وتسارع تبني المركبات الكهربائية، باعتباره طرحاً متوسطاً إلى طويل الأجل دون حدث فوري يتعلق بالسياسات أو الإمدادات.