サイバートラックだけではない、大型電動トラックへの賭けが崩れた

EVピックアップの販売は9月までに53%急減し、GM、フォード、ステランティスは数十億ドル規模の減損処理と、より小型で安価な電気モデルへの戦略的転換を余儀なくされた。この縮小は、EVトラック計画全体にわたる目先の需要の弱さと資本規律への圧力を示しており、テスラのサイバートラックも、フルサイズ電動ピックアップへの賭けが巻き戻る中で精査に直面している。