Ein Bericht von S&P Global warnt, dass die Spannungen im Nahen Osten den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus beeinträchtigen und damit rund 15 Millionen Barrel pro Tag der globalen Ölströme treffen. Indische Raffinerien verlieren dadurch etwa 20% ihrer Vorkrisen-Lieferungen von Rohöl aus dem Nahen Osten und weichen verstärkt auf Russland, die USA, Brasilien und Nigeria aus, so der Bericht. Gleichzeitig sank Indiens Rohölverarbeitung im April auf rund 5.23 Millionen Barrel pro Tag, 5.8% weniger als im März. Zwar drückten Berichte über eine vorübergehende US-Iran-Vereinbarung den Ölpreis an einem Tag um mehr als 1% auf den niedrigsten Stand seit Beginn des Iran-Konflikts, doch die Normalisierung der Lieferketten brauche Zeit.

Indien hat den Einfuhrzoll auf Gold zum 13. Mai 2026 von 9.2% auf 18.4% angehoben und Banken bislang nicht wieder als benannte Goldimporteure zugelassen. Der monatliche Goldimport fiel dadurch von 75-100 Tonnen auf 25-30 Tonnen, ein Rückgang von mehr als 65%. Als weltweit zweitgrößter Goldkonsument beeinflusst Indiens Importknick den Takt des globalen physischen Goldhandels unmittelbar. Auch der Zoll auf Silber wurde angehoben und steht vor ähnlichen Weiterwirkungen.

Indien und Japan haben die Umsetzungsregeln („Rule of Implementation“) für den Joint Crediting Mechanism (JCM) beschlossen und damit die Zusammenarbeit bei bilateralen CO₂-Minderungsprojekten formell operationalisiert. Parallel dazu warnt ein Bericht von Zero Carbon Analytics, dass Japans Weiterverkauf von US-LNG nach Asien zwischen 2020 und 2025 Emissionen in der Größenordnung von rund 17 Kohlekraftwerken pro Jahr verursacht habe. Als Haupttreiber nennt die Analyse Methan-Leckagen entlang der Lieferkette sowie Emissionen aus der Verbrennung am Ende der Nutzung. Der Bericht verweist zudem auf mögliche Folgen wie strengere regionale Klimapolitik und intensivere ESG-Prüfungen durch Handelspartner.

Der Brent-Ölpreis fiel um 0,49% auf 78.44 US-Dollar je Barrel und erreichte damit den niedrigsten Stand seit fast drei Monaten. Indiens Leitindizes Sensex und Nifty setzten ihre viertägige Rally im frühen Handel fort und legten um 271.61 bzw. 55.35 Punkte zu. Analysten sehen in niedrigeren Ölpreisen Entlastung für Inflation und Handelsbilanz sowie Unterstützung für Unternehmensgewinne. Ausländische Investoren verkauften am Dienstag netto indische Aktien im Wert von 749.18 crore Rupien.

Indiens Zentralregierung sowie die Bundesstaaten Assam und Nagaland haben ein dreiseitiges Memorandum of Understanding unterzeichnet, um langjährige administrative und operative Beschränkungen zu beenden und die Erschließung des Öl- und Gasgürtels Assam–Nagaland voranzutreiben. In der Region werden die nachgewiesenen Reserven auf rund 500 Millionen Tonnen Öl und Gas beziffert, während die Förderung derzeit nur bei 1000–1500 Barrel pro Tag liegt. Nach der Vereinbarung könnte die Produktion innerhalb von zehn Jahren um mehr als das Zehnfache steigen. Assam liefert bereits 14% von Indiens Rohöl und 10% seines Erdgases; zusätzliche Mengen würden die inländische Energieautarkie deutlich stärken.

Ein indischer Regierungsvertreter warnt, dass sich die Verfügbarkeit von Flüssiggas (LPG) für Indien trotz der von den USA und Iran angekündigten Waffenruhe und der Zusage, die Straße von Hormus bald wieder zu öffnen, vorerst kaum entspannen dürfte. Unklar sei weiterhin, wie stark Produktionsstandorte in den Golfstaaten beschädigt wurden, insbesondere in Katar, weshalb die Versorgung angespannt bleiben könne. Zwar seien sinkende Rohölpreise möglich, doch beim Gas bestehe das Risiko, dass die LPG-Preise nicht so schnell nachgeben. Seit Beginn des Konflikts stiegen Indiens Inlandspreise für LPG insgesamt um 89 Rupien; zugleich wuchs der Anteil von US-Lieferungen an den Importen von 14% im Februar auf 55% im Mai 2026, bei weiterhin hohen Kosten.