リヴィアン株、EV納車以外の材料に焦点 R2は6月9日納車開始
AI マーケットサマリー
リビアンの短期的なストーリーは、納車から収益化可能な自動運転ソフトウェアへと軸足を移しつつある。経営陣は、計画されている地点間の支援運転に先立ち、EvercoreのフォーラムでADAS/AVの進展を強調する見通しである。一方、RivianOS 2はR1/R2を統合し、機能展開の迅速化と、有償の自動運転の可能性をもたらす。Uberによる2031年までのマイルストーンベースで最大12.5億ドルのコミットメントと、計画されるロボタクシー車両はオプショナリティを付与するが、実行、規制上の障害、そして大幅なEBITDA損失が引き続き主要な制約である。
影響度
● 普通
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リヴィアンは6月9日に「R2」の納車を開始し、R2 Performanceの価格は57,990ドルからとなる。2027年には44,990ドルのR2 Standard投入も計画している。R2は米国の350万マイルの道路でハンズフリーの運転支援に対応済みだ。ウーバーは自動運転のマイルストーン達成を条件に2031年まで最大12.5億ドルを投資することで合意しており、リヴィアンは通期で調整後EBITDAが18億〜20億ドルの赤字見通しを維持している。
