フォード、2030年から米国でリンカーン増産へ　中国からの輸入を段階的に停止

フォードは2030年から米国でのリンカーン生産を拡大し、中国からの輸入を段階的に終了する計画で、関税の不確実性の中でサプライチェーンの国内回帰を示唆している。2025年の関税総コストがおよそ30億ドル（相殺後のEBIT影響は約20億ドル）に上るとの開示は、通商政策に対するマージンの感応度を浮き彫りにする。短期的な市場の焦点は、設備投資、工場・モデルの詳細、そして現地化が関税エクスポージャーを低減するのか、あるいはコスト構造を押し上げるのかに向かう可能性が高い。