クラッカー・バレルは、人気のディナー3品であるチキン、ハンバーガー、ステーキの品質向上を進める。あわせて、直営26店舗を対象とするセール・アンド・リースバック取引を完了し、約7700万ドルの純収入を得て、債務返済に充てた。これは6月に満期を迎えて返済した0.625%の転換社債（シニア・ノート）1億5000万ドルの債務の一部を相殺した。四半期末の総有利子負債は3億3720万ドルで、前年から1億4740万ドル減少した。

マクドナルドは「NEXT」成長戦略を公表し、2036年までにフランチャイズ加盟店へ約85億ドルの支援を行う計画を示した。うち約50億ドルは2030年までに投入し、店舗の近代化や技術導入、運営改善に充てる。店舗レベルの粗利益率を約250ベーシスポイント押し上げ、平均店舗で年約10万ドルのキャッシュフロー増を目指す。出店拡大による全社的な売上成長への寄与は2027年に約2.5%と見込み、2030年までに約2%へ鈍化するとしている。

テスラは次世代Roadsterの予約受付を再開し、購入希望者に5万ドルの全額返金可能なデポジットの支払いを求めている。予約はまずクレジットカードで5,000ドルを支払い、その後10日以内に4万5,000ドルを電信送金して完了する。基本価格は20万ドルで、限定の「Founders Series」は25万ドル。車両は10月にテキサス州でのイベントで公開される予定だ。

米国でWendy’sの大手フランチャイジーであるMeritage Hospitality Groupが、連邦破産法第11章（チャプター11）の適用を申請した。牛肉価格の上昇や集客の弱さに加え、本部との高額な係争が背景にある。2025年の店舗レベル利益は48%減となり、純損失は3150万ドル、売上高は7.6%減の6億1770万ドルに落ち込んだ。Wendy’sのフランチャイズ部門は、延滞ロイヤルティなどを含む総額1億4690万ドルの請求を主張している。

米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、燃料タンクが適切に固定されていない不具合により、フォードがピックアップトラック223,472台超をリコールすると発表した。対象は2023～2027年モデルのF-150で、燃料漏れに伴う火災やエンストのリスクが高まる可能性があるという。フォードは、対象車両の約1%に当該不具合があると見積もっている。通知書は9月21日から順次郵送される見通しだ。

フォードは2027年型「F-150」を刷新し、BlueCruiseの免手トーイング機能を新たに搭載する。対応する高速道路は13万マイル超で、最大1万ポンドのトレーラー牽引中でも、視線を前方に保ったままハンズフリー走行が可能になる。初めてCarharttとのコラボパッケージも導入し、外観とインテリアに専用意匠を施す。外観やパワートレインの選択肢も全体で見直し、顧客の使い方に基づいて改良したとしている。

アマゾンは、マイアミ国際空港でアマゾンブランドの貨物機が墜落し死者が出た事故を受け、貨物航空会社21 Airとの運航を停止した。事故機は今月上旬、21 AirがAmazon Air向けに運航していたボーイング767貨物機で、着陸時に滑走路をオーバーランして地上車両に衝突し、死者が出た。アマゾンは調査に協力し、周辺状況を精査しているとしている。

米国のディーゼル燃料の平均価格が1ガロン6.20ドルに上昇し、過去最高を更新した。2025年1月の平均3.69ドルから大幅に上がっている。背景には、米国とイランの戦争がホルムズ海峡の輸送を妨げ、供給途絶への懸念が強まっていることがある。産業の基幹燃料であるディーゼルの高騰はサプライチェーンのコストを押し上げ、中間選挙を前に政治課題になり得る。

米カジュアルダイニングチェーンのO’Charley’s Restaurant & Barが、国内に残っていた店舗を全国で閉鎖していると報じられた。テネシー州中部の残存8店舗のうち6店舗のマネジャーは、レストランが水曜日の午後8時に閉店すると従業員に通知されたと説明した。親会社Cannae Holdingsは同ブランド株式の65.4%を保有し、2026年第2四半期の来店客数は前年同期比23.8%減、既存店売上高は13.1%減だった。SECへの提出書類によれば、2026年上半期の既存店売上高は12.8%減となった。