ホルムズ海峡の通航量が3週間ぶり低水準、国際原油が上昇
AI マーケットサマリー
原油価格は、ホルムズ海峡を通過する船舶交通が約3週間ぶりの低水準近くまで低下し、地域の治安および保険面の懸念が高い状況下で供給途絶リスクが高まっていることを受けて上昇している。イランの北部ルートの利用増加は海運行動の変化を示しており、紅海での潜在的な混乱を巡るリスクが第2のチョークポイントとして加わっている。在庫が低く、SPR放出が大半尽きているため、市場はさらなる地政学的エスカレーションに対してより敏感になっているように見える。
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BlockBeatsによると、7月18日の国際原油相場は上昇基調を継続した。北海ブレントは1バレル86.75ドル、WTIは82.33ドルまで上げ、いずれも一時70ドル近辺まで下落していた水準から持ち直した。
国際市場サービス会社Kplerが17日に公表したデータでは、ホルムズ海峡の船舶通航は16日も鈍化し、確認された通過船舶数は8隻と、約3週間で最少となった。同日通過した8隻のうち7隻がイラン沿岸側の北側ルートを選択しており、企業が地域の治安、乗組員の安全、保険リスクを再評価する中で、航路が同ルートに一段と偏っている状況が示された。
原油先物は今週、2桁の上昇率を記録した。緊張激化への警戒を強めている要因として、イエメンのフーシ派が紅海での海上輸送を阻害する行動に出る可能性も挙げられる。ホルムズ海峡が閉鎖された場合、サウジアラビアは原油輸出の迂回ルートとして紅海を利用してきた。
バークレイズのアナリスト、アマルプリート・シン氏はリポートで、"在庫は数年来の低水準にあり、戦略石油備蓄(SPR)の放出も大半が完了している。海峡の'レッドライン'を巡る緊張が再燃し、エネルギー価格には大きな上振れリスクが生じている"と指摘した。現状については、"在庫への影響を巡る潜在的なリスクに対し、原油市場はなお楽観的すぎる"との見方を示した。