Malezja zwiększa domieszkę oleju palmowego w dieslu do B15 od 1 czerwca, by ograniczyć import ropy

Malezja od 1 czerwca stopniowo podniosła krajowy udział estrów metylowych oleju palmowego (PME) w oleju napędowym z 10% (B10) do 15% (B15), a w części regionów wdrożono już B20. Celem jest oszczędzanie zapasów diesla po zakłóceniach żeglugi w Cieśninie Ormuz, które mają sprawić, że obecne rezerwy wystarczą jedynie do lipca. Według założeń zmiana ma obniżyć miesięczne zużycie diesla o 23 mln litrów, czyli o ok. 5% popytu, i zużyć dodatkowe 300 tys. ton oleju palmowego na krajową produkcję biopaliwa bez uszczerbku dla eksportu.