海峡の可視タンカー数が1桁にとどまる中、WTIは上昇し総建玉が急減

海峡における船舶交通量が一桁にとどまっているとの報告、実際の原油フローをめぐる不確実性の拡大、そして価格上昇と並行したWTIの建玉の急減は、短期的な供給逼迫懸念がポジショニングの変化と相互に作用していることを示唆している。この組み合わせは、足元の供給可能性をめぐるリスク・プレミアムを強化し、短期的には追加的な海運や在庫に関するヘッドラインに対する感応度を高め得る。