El déficit mundial de petróleo entra en una fase crítica con la llegada de los últimos cargamentos previos a la guerra

BlockBeats informa: 14 de abril. Tras la imposición oficial por parte de Estados Unidos de un bloqueo marítimo en el estrecho de Ormuz este lunes, el mercado se acerca a un punto de inflexión: en los próximos días empezarán a llegar a refinerías de todo el mundo los últimos petroleros que salieron del estrecho antes del estallido de la guerra en Irán, el 28 de febrero. Analistas advierten de que este hito abre una nueva etapa en la crisis de escasez global de crudo. Según Financial Times, los últimos cargamentos previos a la guerra tienen previsto arribar a Malasia y Australia antes del 20 de abril, y los envíos finales con destino a EE. UU. también deberían atracar antes de que termine esta semana. J.P. Morgan indicó que Dinamarca recibió durante el fin de semana su último lote de combustible de aviación procedente de Kuwait. Nick Dale, analista de Energy Aspects, advirtió: \u0022Cuando todas las compras asiáticas abandonen la cuenca atlántica, el impacto llegará a Occidente un mes después. Las refinerías de Europa y Estados Unidos también se verán obligadas a recortar la producción a partir del próximo mes\u0022. La tensión se ha manifestado primero en el mercado físico. Este lunes, el crudo Forties del mar del Norte se disparó hasta cerca de 149 dólares por barril, su nivel más alto desde poco antes de la crisis financiera de 2008, mientras que los futuros del Brent cotizaban en torno a 100 dólares por barril. Natasha Kaneva, analista de JPMorgan, señaló que las refinerías europeas y asiáticas compiten agresivamente por los cargamentos restantes, elevando la prima del contado sobre los futuros a un máximo histórico. Energy Aspects estima que el volumen medio diario de crudo de Oriente Medio (excluido Irán) que llegó a Asia en las dos primeras semanas de abril cayó a 4 millones de barriles, muy por debajo del nivel habitual de 13,4 millones. El consejero delegado de TotalEnergies, Patrick Pouyanné, advirtió este lunes de que, si el bloqueo se prolonga más de tres meses, habrá \u0022graves problemas de suministro\u0022 de combustible de aviación, diésel y gas natural licuado, con la posibilidad de que sea necesario racionar. El impacto ya se extiende a varios países. Filipinas, que depende de Oriente Medio para más del 95% de su petróleo, declaró una emergencia energética nacional después de que el precio de la gasolina se duplicara. Indonesia y Vietnam han instado a la población a trabajar desde casa. Australia ha recurrido a sus reservas de combustible y ha reducido los impuestos sobre los carburantes, además de poner en marcha un Plan Nacional de Seguridad de Combustibles. El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo advirtió de que hasta 32,5 millones de personas podrían caer en la pobreza por el triple golpe del encarecimiento de la energía y los alimentos y el deterioro de la actividad económica.