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Noor Bazmi

Waymo cuestiona los robotaxis solo con cámaras de Tesla tras la charla de IA del 29 de enero y cita auditoría de 200 millones de millas

El vicepresidente de software embarcado de Waymo defendió que los robotaxis deben superar el nivel de seguridad humano y rechazó el enfoque de Tesla basado únicamente en cámaras. Tras la aparición del responsable de IA de Tesla en ScaledML el 29 de enero, Waymo contrastó su configuración con 29 cámaras, 5 lidars y 6 radares. La compañía remitió a una auditoría independiente sobre 200 millones de millas que concluyó que sus vehículos registran menos accidentes graves que los conductores humanos, según Business Insider.
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