全球石油短缺踏入關鍵階段：最後一批戰前油輪貨運抵達在即

【BlockBeats訊】4月14日，美國周一正式對霍爾木茲海峽實施海上封鎖，全球石油供應緊張局勢逼近關鍵拐點。分析指出，2月28日伊朗爆發戰事前最後一批自海峽出發的油輪，將於未來數日陸續抵達全球煉油廠，意味全球石油短缺危機進入新階段。 《金融時報》報道，戰前最後一批貨船預計於4月20日前抵達馬來西亞及澳洲；前往美國的最後貨運亦料於本周末前靠岸。摩根大通表示，丹麥在周末已接收其最後一批來自科威特的航空燃油。 Energy Aspects分析師Nick Dale警告："當亞洲的採購全部離開大西洋盆地後，衝擊將在一個月後傳到西方。歐洲及美國的煉油廠亦將被迫由下月起減產。" 實貨市場率先感受到壓力。周一，北海Forties原油價格急升至接近每桶149美元，創接近2008年金融危機前水平；布蘭特原油期貨則在每桶約100美元附近交易。摩根大通分析師Natasha Kaneva指出，歐洲與亞洲煉油商正激烈爭奪剩餘貨源，令即期原油相對期貨的溢價升至紀錄高位。 Energy Aspects數據顯示，4月上半月首兩周（不包括伊朗）抵達亞洲的中東原油日均到港量降至400萬桶，遠低於正常水平的1,340萬桶。 TotalEnergies行政總裁Patrick Pouyanné周一警告，若封鎖持續超過三個月，航空燃油、柴油及液化天然氣將出現"嚴重供應問題"，甚至可能需要配給。 危機在多國引發連鎖反應。菲律賓逾95%石油依賴中東，當地汽油價格翻倍後宣布進入全國能源緊急狀態；印尼及越南指示民眾在家工作；澳洲動用燃料儲備並下調燃料稅，推出國家燃料安全計劃。 聯合國開發計劃署警告，在能源與食品價格上升及經濟下行的三重衝擊下，最多可能有3,250萬人陷入貧困。