Мировой дефицит нефти входит в критическую фазу: прибывают последние довоенные партии
По данным BlockBeats, 14 апреля, после того как США в понедельник официально ввели морскую блокаду Ормузского пролива, мировой рынок нефти приближается к переломному моменту: в ближайшие дни на НПЗ по всему миру начнут приходить последние танкеры, вышедшие из пролива до начала войны в Иране 28 февраля. Аналитики считают, что с исчерпанием этого потока кризис дефицита нефти переходит в новую фазу.
Как пишет Financial Times, последние довоенные грузы должны прибыть в Малайзию и Австралию к 20 апреля; финальные поставки, направлявшиеся в США, также ожидаются в портах до конца текущей недели. J.P. Morgan отмечает, что Дания в минувшие выходные получила последнюю партию авиационного топлива из Кувейта.
Аналитик Energy Aspects Ник Дейл предупредил: "Когда все азиатские закупки уйдут из Атлантического бассейна, удар достигнет Запада через месяц. НПЗ в Европе и США также будут вынуждены сокращать выпуск, начиная со следующего месяца".
Первым напряжение ощутил физический рынок. В понедельник цена североморской нефти Forties подскакивала почти до $149 за баррель — это максимум со времени перед финансовым кризисом 2008 года, тогда как фьючерсы на Brent торговались около $100 за баррель. Аналитик JPMorgan Наташа Канёва заявила, что НПЗ Европы и Азии ожесточённо конкурируют за оставшиеся партии, из-за чего премия спотовых цен к фьючерсам поднялась до рекордного уровня.
По оценке Energy Aspects, среднесуточные поставки ближневосточной нефти (без учёта Ирана) в Азию в первые две недели апреля сократились до 4 млн баррелей, что значительно ниже нормального уровня 13,4 млн баррелей.
Генеральный директор TotalEnergies Патрик Пуянне в понедельник предупредил: если блокада продлится более трёх месяцев, возникнут "серьёзные проблемы с поставками" авиационного топлива, дизеля и сжиженного природного газа, вплоть до необходимости нормирования.
Кризис уже вызвал цепную реакцию в ряде стран. Филиппины, импортирующие более 95% нефти с Ближнего Востока, объявили общенациональную энергетическую чрезвычайную ситуацию после того, как цены на бензин на внутреннем рынке удвоились; Индонезия и Вьетнам распорядились перевести граждан на удалённую работу; Австралия задействовала топливные резервы, снизила топливные налоги и запустила National Fuel Security Plan.
Программа развития ООН предупредила, что из-за тройного шока — роста цен на энергию и продовольствие и экономического спада — до 32,5 млн человек могут оказаться за чертой бедности.
