Tesla hat im zweiten Quartal die bislang höchste Zahl an Fahrzeugauslieferungen erzielt; gegenüber dem Vorquartal entspricht das einem Plus von 34% und stützt die Bruttomarge im Autogeschäft bei etwa 24,2%. FSD V14-lite wird an Fahrzeuge mit Hardware 3 ausgerollt, während sich Genehmigungen für das Abo-Modell in China und Europa beschleunigen; aktive FSD-Abos liegen bei 128万 und damit 51% über dem Vorjahr. Das Energiegeschäft erreicht 13.5GWh, liefert mehr als 30% Segmentmarge und steht für rund 13% des Gesamtumsatzes. Die Angaben sind als Quartalsausblick zu verstehen und noch kein bestätigtes Ergebnis aus dem Quartalsbericht.

Der tägliche Ölfluss durch die Straße von Hormus ist vom Mai-Tief bei rund 4 Mio. Barrel auf 17 Mio. Barrel am 20. Juni gestiegen und liegt damit bei 85% des üblichen Niveaus von 20 Mio. Barrel. Die US-Marine bleibt in der Region präsent und hat nach Angaben im Text iranische Angriffsdrohnen abgefangen; in den vergangenen 24 Stunden gab es keine neuen Berichte über Angriffe, Minenlegung oder beschädigte Schiffe. Der kommerzielle Schiffsverkehr passiert die Meerenge weiterhin, wodurch die iranische Abschreckung als unvollständig dargestellt wird. Das nimmt Sorgen vor einer Unterbrechung der globalen Ölversorgung und erhöht den Abwärtsdruck auf die Ölpreise.

Elon Musk übte Mitte Juni 2026 rund 304 Millionen Tesla-Optionen per Nettolieferung aus, ohne dass dabei Bargeld floss oder Aktien am Markt verkauft wurden. Sein Tesla-Anteil stieg dadurch auf etwa 19,9%, was seine Stimmrechte spürbar stärkt. Analysten werten den Schritt als strategische Vorbereitung, um eine mögliche Fusion von Tesla und SpaceX voranzutreiben. In dem Beitrag heißt es zudem, eine Fusionsankündigung könne innerhalb der nächsten 3 Monate erfolgen und die Tesla-Aktie könne im Umfeld der Ankündigung in eine Spanne von 600–800 US-Dollar steigen.

Der Bau eines 1‑GW‑KI-Rechenzentrums kostet inzwischen rund 100 Milliarden US‑Dollar und liegt damit deutlich über den früher genannten 4–5 Milliarden US‑Dollar. Haupttreiber sind die Strominfrastruktur, darunter Hochspannungskabel, sowie fortschrittliche Kühlsysteme und die Rechenhardware. GPUs gelten dabei als größter Kostenblock und machen häufig rund 60% der Gesamtkosten aus, während Kupferknappheit als reale Einschränkung genannt wird. Damit wächst der Expansionsdruck auf die Beschaffung von NVIDIA‑GPUs und industriellem Kupfer mit einer direkt messbaren Wirkung entlang der Lieferketten.

Ein mögliches Abkommen zwischen den USA und Iran könnte den Ölverkehr durch die Straße von Hormus innerhalb von 30–60 Tagen wiederherstellen. Die USA geben an, dass unter US-Schutz täglich rund sieben Millionen Barrel Öl durch die Meerenge transportiert werden. Zudem könnten etwa 10.000 seit längerem stillgelegte Ölquellen, die rund 15% der weltweiten Produktion ausmachen, wieder hochgefahren werden. Brent ist von 93 US-Dollar auf 83 US-Dollar gefallen, während China als größter Importeur auf günstigere Preise wartet.