Die Alaska Air Group hat an ihrem Investor Day angekündigt, ab 2028 auf mindestens 25 Boeing 737 MAX 10 jeweils 12 Lie-Flat-Sitze der „Aurora Suites“ einzubauen. Zusätzlich sollen die Flugzeuge 12 „Premium Reserve“-Sitze erhalten, das neue Premium-Economy-Produkt des Konzerns. Damit vollzieht Alaska eine Kehrtwende: 2018 hatte das Unternehmen noch erklärt, keine Lie-Flat-Sitze zur Konkurrenz mit American, Delta und anderen einführen zu wollen. Mit der neuen Konfiguration will Alaska vor allem in hochwertigen Märkten wie den New-York-Verbindungen das Produktangebot aufwerten.

Delta Air Lines will in der Spitze des Sommerflugplans 2027 vom Los Angeles International Airport (LAX) aus mehr als 200 tägliche Abflüge zu nahezu 70 Zielen anbieten. Neu sind Nonstop-Verbindungen nach Monterey (MRY) und Philadelphia (PHL) sowie zusätzliche Frequenzen zu sieben bestehenden Zielen. Die Airline bezeichnet sich dabei als „#1 airline“ in Los Angeles und verweist darauf, im Sommer 2027 am LAX mehr Flüge, mehr Sitze und mehr Premium-Sitze als jede andere Fluggesellschaft anzubieten. Zuvor hatte Delta 2,3 Milliarden US-Dollar in das Sky-Way-Projekt investiert, das die Terminals 2 und 3 verbindet.