國際能源署宣布，將盡快釋放超過2,000萬桶柴油，並加快其餘緊急石油抽儲計劃。連同今次行動，總投放規模將超過3月承諾的4億桶。自霍爾木茲危機觸發有記錄以來最大規模的協同釋储以來，成員國已累計釋放約3.3億桶，仍有約1億桶待交付。成員國此前曾討論，在總計1億桶的原油及成品油方案中釋放多達5,000萬桶柴油。

Shell has warned that Australia's proposed domestic gas reservation scheme could disrupt market prices and discourage investment in future gas supplies.

Kpler數據顯示，9月下旬霍爾木茲海峽原油日外運量升至1,950萬至2,250萬桶，重返並高於戰前水平。受消息影響，原油價格在早段交易下跌。Brent原油仍維持每桶100美元以上，WTI原油報每桶89.73美元。

9月波斯灣地區原油出口量（不含伊朗）回復至戰前水平，日均達1650萬桶。戰前有83%的原油經霍爾木茲海峽運輸，但9月比例降至60%，約990萬桶/日實際通過海峽。其餘約40%改經沙特及阿聯酋的管道等替代路線繞行。生產商對管道、油輪轉運與軍事護航的依賴上升，削弱了伊朗對海峽的控制力。

中東原油出口已回升至戰前水平的98%，並高於市場預期。與此同時，約300萬桶/日的煉油產能因衝突而中斷，令全球柴油供應持續緊張。受影響下，歐盟柴油零售價格創下紀錄新高。

Constellation Energy與亞馬遜簽署為期20年的電力供應協議，將由馬里蘭州Calvert Cliffs核電站提供690兆瓦電力。協議支持超過30億美元的基建投資，並計劃在2030至2032年間新增190兆瓦發電容量。按估算，該協議有望為Constellation帶來約8600萬至2.24億美元的自由現金流增長。

英國柴油價格飆升至每升199.18便士的歷史新高，成為最新一輪能源衝擊。布倫特原油升穿每桶96美元，而兩年期英國國債孳息率升至4.75%。在財相為10月28日公布預算案作準備之際，能源成本與借貸成本同步上升，進一步加劇英國經濟壓力。

Kpler初步數據顯示，9月中東原油出口量回升至1280萬桶/日，主要由沙特阿拉伯帶動。沙特本月日均出口540萬桶，其中拉斯塔努拉港流量達360萬桶/日，與2025年日均水平相若。上周三單日出口總量一度觸及1320萬桶，但霍爾木茲海峽交通仍偏弱，整體水平仍低於戰前約1700萬桶/日的均值。

國際油價連跌第六個交易日，布倫特原油跌約1%至98.30美元，WTI原油跌1.4%至89.49美元。美國與伊朗在聯合國期間舉行談判，市場憧憬協議有望緩解對中東供應中斷的憂慮。沙特一條此前中斷的管道已恢復運作，沙特阿美計劃在未來幾周把輸油量恢復至約每日400萬桶。