Trotz eines auf 60 Tage angelegten Interimsabkommens zwischen den USA und Iran und der nominellen Öffnung der Straße von Hormus können asiatische Raffinerien Golföl nicht zu vertretbaren Kosten verschiffen. PetroChina und Indian Oil fanden für späte Juni-Termine keine Very Large Crude Carrier (VLCC) für irakisches Basrah-Rohöl, während Sinochem weiter nach einem Tanker sucht, berichtete Reuters. Die VLCC-Offerten lagen bei WS650 bis WS750 und damit nahezu dreimal so hoch wie vor Kriegsbeginn; zusätzlich verlangen Reeder Sonderklauseln für die Passage. Indian Oil erklärte zudem für eine für den 22. und 23. Juni vorgesehene Ladung höhere Gewalt.

Zum Handelsstart der SpaceX-(SPCX)-Optionen wechselten am ersten Tag fast 100万 Kontrakte den Besitzer und damit mehr als bei den meisten Blue Chips – das reichte für Platz fünf im Gesamtmarkt. Im Juli und September konzentrierten sich große Käufe auf weit aus dem Geld liegende Calls, zugleich wurden zur Absicherung gegen Lockup-Risiken Collar-Positionen aufgebaut. Die Aktie schwankte intraday um 15% und schloss 5% höher. Auch gehebelte Produkte zogen Volumen an: Ein 2x-ETF setzte an einem Tag mehr als 30亿美元 um, SPCH kam auf 13亿美元 und erreichte damit den zweithöchsten Tageswert der ETF-Historie.

In den USA liegen die Lieferzeiten für Leistungstransformatoren im Schnitt bei 128 Wochen, bei Generator-Blocktransformatoren bei 144 Wochen. Die Preise für Leistungstransformatoren sind seit 2019 um 77% gestiegen. Als Treiber gelten der Ausbau von KI-Rechenzentren, die Elektrifizierung industrieller Prozesse und Programme zur Modernisierung des Stromnetzes. Der Bericht verweist zudem darauf, dass Kupfer seit 2020 um mehr als 50% teurer geworden ist und Engpässe in der globalen Lieferkette die Beschaffung zusätzlich erschweren.