印度政府擬對超過2,000盧比的UPI商戶交易徵收0.4%的商戶折扣率（MDR），預計每年帶來15,000 crore盧比收入。相關收入不足印度所有上市商業銀行在2025-26財年淨利潤總額的4%，相當於印度國家銀行、HDFC銀行及ICICI銀行三家銀行合計淨利潤的7%。目前，超過2,000盧比的交易只佔UPI商戶支付量的4%，但貢獻了67%的交易額。

伊朗最高領袖阿亞圖拉·哈梅內伊身亡，德黑蘭同日舉行葬禮祈禱。與此同時，一艘油輪在霍爾木茲海峽阿曼近岸遭不明彈體擊中並起火，英國海事機構稱目前未有傷亡報告。報道同時列出印度多地黃金報價，包括孟買24K為14,526盧比/10g。摘要指出，地緣緊張升溫推高黃金避險需求。

印度聯邦政府緊急要求蘋果及谷歌把 BAT-BMS、Lossigy 和 Epoch Li-ion 三款電池管理應用從應用商店下架，指其被濫用作遠程劫持德里電動三輪車的電池系統。多名司機表示，車輛遭人透過藍牙應用強制關停，並被索取重啟費用甚至勒索。事件已觸發德里交通部門與警方展開聯合調查。這次指令屬突發監管介入，焦點落在平台對第三方應用的安全審核責任。

美國與伊朗簽署由巴基斯坦斡旋的備忘錄，推動霍爾木茲海峽航運重啟，但只提供60天免費通行，其後計劃引入保險費及服務收費。伊朗同時新設波斯灣海峽管理局（PGSA），要求船舶最少提前48小時在網上申請通行。該海峽承載全球石油及LNG流量約20%，印度有65–70%原油進口依賴此通道。市場對供應穩定性仍有疑慮，油價未見明顯回落。

Accenture公布疲弱的營收增長指引，引發市場憂慮全球企業科技開支正在放緩，印度IT股同日下跌8%。另一方面，亞馬遜確認正探索把自研Trainium AI晶片對外出售，可能直接挑戰NVIDIA在AI基建市場的主導地位。此舉亦被視為與亞馬遜推動透過向第三方售賣晶片以達成每年$50 billion收入目標的方向一致。

霍爾木茲海峽在簽署備忘錄後宣布重啟，但實際油流要恢復正常可能仍需數月。排雷、召回空載油輪、重啟產油國生產，以及完成長距離運輸等程序，都令供應回復存在時間差。全球原油庫存近月已大減1.9億桶，美國庫欣樞紐亦接近營運極限。國際能源署估算，即使增產，補回11.5億桶的損失量亦可能需約一年。

美聯儲最新SEP把2026年底聯邦基金利率中值由3.4%上調至3.8%，並顯示九名官員預計今年至少加息一次，當中六人預期多次加息。受政策訊號影響，美國短端國債孳息率升至16個月高位，美元轉強，利率市場押注美聯儲10月加息概率達72%，據路透報道。文章指出，高利率環境不利新興市場資產，印度股市亦受高油價拖累，油價曾在戰事期間升至每桶125美元。油價近期回落與美伊和平協議預期相關，但美聯儲轉趨鷹派被指削弱大宗商品的定價基礎。

一篇健康報道指，一名42歲健身人士因從多個來源（包括補充劑）攝入過量鋅，出現疲勞、腦霧及反覆感冒感染，情況持續超過六個月。報道指出，鋅對健康重要，但過量攝入可引致毒性，並干擾其他礦物質的吸收。該文章同時提醒，鋅補充劑存在潛在安全風險，或影響消費者行為及引起監管關注，對鋅作為大宗商品的終端需求構成邊際壓力。

印度政府表示，將在確認西亞供應形勢恢復正常後，逐步撤回供應緊張期間推出的緊急燃料管制措施。相關措施包括調整天然氣配給優先次序、削減商業及工業用LPG配額以保障家用煮食氣供應，以及延長住戶LPG補充的強制等候時間。當局作出上述安排，是基於市場預期霍爾木茲海峽通航將回升，以及中東油氣出口有望逐步恢復。