美國勞工統計局數據顯示，7月核心消費者物價指數（CPI）按月上升0.2%，按年上升2.5%，追平自2021年3月以來最慢增速。整體CPI按月上升0.1%，按年上升3.4%。汽油價格在7月一度再次升穿每加侖4美元，但全月平均仍低於6月。酒店房價下跌3.3%，而租金相關指標均上升0.3%，數據紓緩聯儲局進一步收緊政策的壓力。

美國在獨立日假期駕車出行高峰期間，全國汽油平均零售價約為3.84美元/加侖，較戰前水平仍高近1美元。雖然原油價格已回落至戰前區間，但汽油零售價仍受煉廠供應結構偏移、庫存偏低及合約滯後影響而維持高位。AAA預計假期期間將有6140萬人駕車出行，為歷來第二高紀錄。

美國汽油平均價格過去一個月下跌約49美仙/加侖，但特朗普認為跌幅未與原油回落相稱，並稱已要求司法部調查消費者是否被「抬價」。同期WTI原油過去一個月下挫27%，周三報每桶70.45美元；全美普通汽油均價約3.93美元/加侖，按月跌約13%，但仍較戰前高32%，據汽車會AAA。專家指汽油零售價由加油站經營者決定，而原油價格變動傳導到煉廠、庫存及分銷鏈條往往需要數周甚至更長。部分業界及分析亦警告，供應與生產要恢復到戰前水平可能需時更久。

文章指出，自2月28日伊朗戰事爆發後，汽油價格上升推高美國通脹至三年高位4.2%，聯儲局或因此維持利率不變，甚至轉向加息。雖然特朗普宣布達成初步和平協議，但停火能否持續仍存疑。即使原油供應恢復順暢，能源價格向其他商品與服務傳導亦存在滯後。地緣衝突對原油供應預期造成實質擾動，直接利多原油資產。

伊朗戰事結束協議公布後，霍爾木茲海峽恢復通行，但在波斯灣滯留逾三個月的油輪要重新運作、以及停產油田重啟，可能仍需數月。專家指出，保險安排、通航安全窗口，以及原油運輸與煉化周期，將限制短期供應回復速度。消息帶動油價周一早段回落，布蘭特原油跌至83.89美元/桶，WTI跌至80.85美元/桶。惟兩者仍明顯高於戰前約70美元/桶水平。