Baker Hughes ghi nhận tổng đơn hàng quý II đạt mức kỷ lục 10.5 tỷ USD, tăng 49% so với cùng kỳ năm trước; riêng mảng Industrial & Energy Technology (IET) đạt 7.1 tỷ USD, hơn gấp đôi. Khối lượng nghĩa vụ thực hiện còn lại lên 40.1 tỷ USD, trong đó IET chiếm 37.1 tỷ USD. Công ty cho biết đã nhận các đơn hàng thiết bị từ các dự án LNG của Venture Global, Cheniere Energy, Golar LNG và Nigeria LNG, đồng thời hoàn tất thương vụ mua lại Chart Industries để tăng cường năng lực xử lý khí tự nhiên. Diễn biến này phản ánh tốc độ đầu tư hạ tầng LNG toàn cầu đang tăng, theo Oilprice.com.

TotalEnergies cho biết lợi nhuận quý II dự kiến tăng mạnh so với quý trước, nhờ biên lợi nhuận lọc dầu và kết quả giao dịch dầu thô khởi sắc, trong bối cảnh giá dầu đi lên và thị trường nhiên liệu thắt chặt sau chiến tranh Iran. Công ty hạ ước tính tác động từ xung đột Trung Đông xuống 21万桶油当量/日 và cho biết một phần đáng kể sản lượng chưa được bốc dỡ trong quý được ghi nhận theo giá dầu cuối tháng 6 (thấp hơn 70美元/桶). Ngược lại, dòng tiền của mảng LNG tích hợp dự kiến giảm mạnh do giá khí châu Âu yếu và hoạt động giao dịch khí kém.

Shell cho biết lợi nhuận từ giao dịch dầu và khí đốt trong quý II dự kiến cao hơn đáng kể so với quý I, khi chiến tranh Iran khiến thị trường năng lượng biến động cực mạnh. Công ty nêu rõ kết quả giao dịch và tối ưu hóa tại mảng khí tích hợp, bao gồm LNG, cải thiện mạnh, trong khi mảng hóa chất, sản phẩm và tiếp thị được dự báo tương đương quý I. Trước đó, quý I Shell đã công bố lợi nhuận vượt kỳ vọng nhờ giá dầu tăng và hoạt động giao dịch sôi động. Các tập đoàn dầu khí lớn châu Âu cũng được cho là hưởng lợi từ làn sóng giao dịch do căng thẳng địa chính trị, với kỳ vọng quý II tiếp tục ghi nhận lợi nhuận giao dịch lớn.

Các cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine nhằm vào các nhà máy lọc dầu của Nga khiến nguồn cung nhiên liệu của Nga bị siết chặt, buộc Moscow thừa nhận tình trạng thiếu hụt và bắt đầu nhập nhiên liệu từ Ấn Độ. Kyrgyzstan, nơi nhập hơn 90% xăng từ Nga, cho biết đã gửi đề nghị hỗ trợ khẩn cấp tới Nga và năm quốc gia Trung Á để phòng rủi ro đứt gãy nguồn cung. Diễn biến này được xem là một gián đoạn nguồn cung sản phẩm dầu mỏ trong ngắn hạn, qua đó hỗ trợ giá xăng và dầu thô.

Tổng thống Donald Trump đăng trên mạng xã hội chỉ trích các nhà bán lẻ xăng dầu không hạ giá tại trạm bơm trong bối cảnh giá dầu ở mức 68 USD/thùng. Ông yêu cầu các trạm xăng trên toàn nước Mỹ “ngay lập tức” đưa giá xăng về quanh 2,50 USD/gallon và kêu gọi California ngừng áp mức thuế cao lên xăng. AAA cho biết giá bình quân toàn quốc của xăng thường đạt 3,86 USD/gallon vào thứ Hai, giảm so với một tuần trước và một tháng trước nhưng vẫn cao hơn cùng kỳ năm ngoái.

Sau nhiều tuần giảm nhẹ tác động từ các cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine vào các nhà máy lọc dầu, Điện Kremlin cuối tuần này thừa nhận Nga đang thiếu nhiên liệu và cần thêm can thiệp của chính phủ. Tổng thống Vladimir Putin cho biết Nga đang sử dụng dự trữ để giảm tình trạng khan hiếm, đồng thời cân nhắc lệnh cấm hoàn toàn xuất khẩu dầu diesel sau khi đã tạm thời cấm xuất khẩu xăng và nhiên liệu máy bay. Ông nói các vấn đề với chủ xe và doanh nghiệp vẫn còn, thể hiện qua cảnh xếp hàng tại trạm xăng và việc một số loại nhiên liệu được ưa chuộng có thể khó tìm.

Tổng thống Nga Vladimir Putin công khai thừa nhận tình trạng thiếu xăng trong nước, trong bối cảnh nhiều nơi xuất hiện hàng dài tại các trạm nhiên liệu. Ít nhất 17 khu vực đã áp đặt hạn chế bắt buộc đối với việc bán xăng và dầu diesel, còn chính quyền đang cân nhắc lệnh cấm hoàn toàn xuất khẩu diesel. Các cuộc tấn công bằng UAV của Ukraine đã nhắm vào các kho dầu, nhà máy lọc dầu và đường ống, ảnh hưởng tới cả Krasnodar và Yaroslavl, làm hư hại hạ tầng năng lượng then chốt. Nga cho biết đang sử dụng dự trữ xăng và đặt mục tiêu sản lượng tháng 7 cao hơn tháng 6, nhưng khoảng trống nguồn cung đã hiện hữu.

Bài viết cho biết giá xăng đã giảm liên tiếp sáu tuần, nhưng mức bình quân toàn quốc của Mỹ vào ngày 4/7 vẫn ở khoảng 3,75 USD/gallon, cao thứ hai trong lịch sử. Cùng giai đoạn, giá dầu Brent phục hồi từ 72 USD/thùng lên 75 USD/thùng, chủ yếu do hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz thận trọng nối lại và Saudi Arabia cùng Iraq tăng xuất khẩu. Dù rủi ro địa chính trị hạ nhiệt, giá bán lẻ xăng giảm chậm do độ trễ và bất định về vận tải, cao hơn 65 xu so với cùng kỳ năm ngoái.

Tổng thống Donald Trump công khai chỉ trích Exxon, Chevron, Shell và BP vì cho rằng giá xăng bán lẻ vẫn ở mức quá cao dù giá dầu thô đã giảm, đồng thời cho biết đã chỉ đạo Bộ Tư pháp Mỹ mở ngay cuộc điều tra về hành vi tăng giá bất hợp pháp. Giá xăng thường bình quân toàn quốc ở Mỹ là 3.93 USD/gallon, giảm so với một tuần trước nhưng cao hơn 22% so với cùng kỳ năm ngoái. Viện Dầu khí Mỹ (API) phản hồi rằng giá bán lẻ không biến động đồng nhịp với giá dầu thô. Đây được mô tả là một động thái gây sức ép giám sát hành chính mang tính đột xuất, không phải tuyên bố chính sách định kỳ.