Спецпосланники Дональда Трампа пытаются в срочном порядке восстановить американо-иранские переговоры в Швейцарии после эскалации в Ливане, из-за которой иранская делегация вышла из процесса. По утверждению иранской стороны, поводом стали израильские авиаудары по Ливану, подорвавшие дипломатические усилия. США содействовали установлению временного перемирия между Израилем и «Хезболлой», чтобы расчистить путь к возобновлению диалога. В случае достижения договорённости она может привести к масштабному смягчению санкций против Ирана и повлиять на ожидания по мировым поставкам нефти, а снижение геополитических рисков — ослабить спрос на золото как на защитный актив.

Французская судоходная группа CMA CGM подписала меморандум о взаимопонимании с индийской верфью Cochin Shipyard на строительство шести контейнеровозов вместимостью 1 700 TEU на СПГ. Поставки судов запланированы на 2029–2031 годы, при этом для индийского судостроения это первый заказ на крупные коммерческие суда с LNG-движителем. Сделка усиливает сигнал о практическом использовании СПГ как одного из вариантов декарбонизации дальнемагистральных перевозок и повышает видимость средне- и долгосрочного спроса на СПГ как судовое топливо.

Данные отслеживания судов показывают, что как минимум четыре пустых танкера СПГ, принадлежащие Катару, возвращаются в воды Ближнего Востока и в качестве следующего пункта указывают экспортный терминал Рас-Лаффан; еще одно зафрахтованное судно также следует в этот район. Ранее ракетный удар Ирана повредил объекты в Рас-Лаффане и сократил 17% мощностей Катара по СПГ. На фоне меморандума между США и Ираном в Ормузском проливе появились признаки ограниченного возобновления прохода, однако атаки беспилотников продолжаются, и риски транзита остаются высокими. Индия получает из Катара 41,4% импорта СПГ, поэтому ожидания возобновления экспорта заметно усилились.