L'Agence internationale de l'énergie (AIE) va libérer plus de 20 millions de barils de diesel dès que possible et accélérer le reste de son tirage de pétrole d'urgence. Les volumes totaux dépasseront ainsi les 400 millions de barils promis en mars. Quelque 330 millions de barils ont déjà été libérés depuis que la crise du détroit d'Ormuz a déclenché la plus importante opération coordonnée de ce type jamais enregistrée, et il reste environ 100 millions de barils à livrer. Les membres de l'AIE avaient auparavant discuté de libérer jusqu'à 50 millions de barils de diesel dans le cadre d'un ensemble de 100 millions de barils de brut et de produits raffinés.

Shell has warned that Australia's proposed domestic gas reservation scheme could disrupt market prices and discourage investment in future gas supplies.

Les prix du pétrole ont reculé en début de séance après des données de Kpler indiquant qu’à la fin septembre, les flux quotidiens de brut sortant du détroit d’Ormuz ont atteint une fourchette de 19,5 millions à 22,5 millions de barils, au-dessus des niveaux d’avant-guerre. Le Brent s’est maintenu au-dessus de 100 dollars le baril. Le WTI s’échangeait à 89,73 dollars le baril.

En septembre, les exportations de brut du Golfe persique sont revenues à des niveaux proches de l’avant-guerre hors Iran, à 16,5 millions de barils par jour. Avant le conflit, 83% du brut empruntait le détroit d’Ormuz, mais cette part est tombée à 60% en septembre, soit environ 9,9 millions de barils par jour. Le reste a contourné le détroit via des pipelines et d’autres itinéraires passant par l’Arabie saoudite et les Émirats arabes unis. Cette réorganisation, fondée sur les pipelines, les transbordements en mer et l’escorte militaire, réduit la capacité de Téhéran à peser sur Ormuz.

Les exportations de brut du Moyen-Orient sont remontées à 98% des niveaux d’avant-guerre, dépassant les attentes du marché. Dans le même temps, environ 3 millions de barils par jour de capacité de raffinage restent indisponibles en raison du conflit, ce qui entretient des tensions sur l’offre mondiale de diesel. Cette situation a propulsé les prix du diesel dans l’Union européenne à un record.

Constellation Energy a conclu avec Amazon un contrat d’approvisionnement électrique de 20 ans portant sur 690 mégawatts issus de la centrale nucléaire de Calvert Cliffs, dans le Maryland. L’accord soutient plus de 3 milliards de dollars d’investissements d’infrastructure, dont des améliorations qui ajouteraient 190 mégawatts de capacité entre 2030 et 2032. D’après des estimations, le contrat pourrait accroître le flux de trésorerie disponible de Constellation d’environ 86 millions à 224 millions de dollars. À la suite de cette annonce, le titre Constellation gagnait près de 4% en avant-Bourse.

Le prix du diesel au Royaume-Uni a grimpé à un record de 199,18 pence par litre, tandis que le Brent est passé au-dessus de 96 dollars le baril et que le rendement des gilts à deux ans a atteint 4,75%. Cette combinaison d’une hausse des coûts de l’énergie et de l’emprunt intervient alors que le chancelier de l’Échiquier prépare le budget du 28 octobre. Ces tensions renforcent la pression sur l’économie britannique.

D’après des données préliminaires de Kpler, les exportations de brut du Moyen-Orient ont rebondi en septembre à 12.8 million de barils par jour, un mouvement principalement porté par l’Arabie saoudite. Le royaume exporte en moyenne 5.4 million b/j ce mois-ci, dont 3.6 million b/j via le port de Ras Tanura, un niveau comparable à sa moyenne quotidienne de 2025. Mercredi dernier, le total journalier a brièvement atteint 13.2 million b/j, mais le trafic dans le détroit d’Ormuz reste faible et les flux demeurent inférieurs à la moyenne d’environ 17 million b/j observée avant le début de la guerre.

Les cours du pétrole ont aligné une sixième séance de baisse, le Brent reculant d’environ 1% à 98.30 dollars et le WTI cédant 1.4% à 89.49 dollars. Des discussions entre les États-Unis et l’Iran en marge de l’Assemblée générale de l’ONU ont ravivé l’espoir d’un accord, atténuant les craintes de perturbations d’approvisionnement au Moyen-Orient. Parallèlement, une oléoduc saoudien auparavant interrompu a repris ses opérations, Saudi Aramco visant un retour des flux à environ 4 millions de barils par jour dans les prochaines semaines.