Les États-Unis et l’Iran ont conclu un accord de paix intérimaire de 60 jours et le détroit d’Ormuz est officiellement rouvert, mais des raffineurs asiatiques disent ne pas pouvoir affréter des VLCC à un coût raisonnable pour transporter du brut irakien de Basrah. Les taux de fret pour ces superpétroliers atteignent WS650–750, soit près de trois fois les niveaux d’avant-guerre, et les armateurs exigent des clauses spécifiques pour le passage du détroit. Indian Oil (IOC) a en outre déclaré un cas de force majeure sur des cargaisons prévues les 22–23 juin. L’épisode souligne que l’apaisement géopolitique ne se traduit pas immédiatement par une amélioration des flux physiques, les contraintes maritimes resserrant l’offre spot à court terme.

Les options SpaceX (SPCX) ont enregistré près de 100万 contrats échangés lors de leur première journée de cotation, se classant au cinquième rang du marché et devant la plupart des valeurs blue chip. Des achats concentrés de calls très hors de la monnaie sur les échéances de juillet et septembre, ainsi que des montages de type collar liés à la période de lock-up, ont dominé l’activité. L’action au comptant a évolué dans une fourchette intrajournalière de 15% et a terminé en hausse de 5%, tandis qu’un ETF à effet de levier 2x a dépassé 30亿美元 de volume sur la séance et que SPCH a atteint 13亿美元, soit le deuxième plus important volume quotidien de l’histoire des ETF. L’épisode met surtout en lumière la mécanique de marché et les flux sur SPCX, sans changement de fondamentaux.

Aux États-Unis, les délais de livraison des transformateurs de puissance atteignent en moyenne 128 semaines, tandis que les transformateurs élévateurs de générateurs s’établissent à 144 semaines, et les prix ont augmenté de 77% depuis 2019. La hausse de la demande est alimentée par la construction de centres de données pour l’IA, l’électrification de l’industrie et les programmes de modernisation du réseau. Les principaux goulots d’étranglement portent sur le cuivre et l’acier électrique à grains orientés, le texte soulignant que le cuivre a progressé de plus de 50% depuis 2020 et que les tensions sur les chaînes d’approvisionnement mondiales renforcent la rigidité des achats.