伊朗宣布在霍尔木兹海峡征收通行费，遭特朗普政府明确反对；随后沙特三艘超大型油轮（共600万桶原油）于协议签署数小时内通过该海峡，系近一周最大单次出口；船舶追踪显示多艘油轮结束隐蔽航行、恢复公开过峡；全球约8700万桶原油滞留在波斯湾54艘超大型油轮上，叠加美国可能放宽伊朗原油制裁，预计大量新增供应将涌入市场，直接压低国际原油与液化天然气价格。

Indien benötigt jährlich fast 90 lakh Tonnen Bitumen, doch die heimische Produktion reicht nicht aus; über 40% werden aus Westasien importiert, wobei mehr als 99% aus Irak, den VAE, Iran und weiteren Ländern stammen. Vor dem Hintergrund des Westasien-Konflikts fielen die Bitumenimporte im April 2026 auf 2.36 lakh Tonnen, 21% weniger als im April 2025. Bitumen entsteht als Vakuumrückstand bei der Rohöldestillation, wobei schweres Rohöl mehr davon liefert. Knappheiten erhöhen damit den effektiven Bedarf der Raffinerien an schwerem Rohöl und beeinflussen die Wirtschaftlichkeit der Verarbeitung.

Ukrainische Streitkräfte griffen eine Raffinerie im Moskauer Gebiet ein zweites Mal aus der Luft an und lösten einen Großbrand aus, während zugleich Ziele in Rostow sowie in besetzten Gebieten in der Ostukraine getroffen wurden. Die Angriffe werden als Vergeltung für jüngste russische Raketen- und Drohnenattacken auf Kyjiw beschrieben und markieren einen weiteren Eskalationspunkt im Krieg. Da Raffinerieanlagen direkt an der Rohölverarbeitungskapazität hängen, bedeutet der Schaden eine kurzfristige Störung des Angebots. Das hat einen klaren Übertragungskanal auf den internationalen Ölmarkt.

Die USA setzen auf ein weit verzweigtes Netzwerk groß angelegter Schiff-zu-Schiff-Umladungen, um Rohölexporte aus dem Golf trotz Störungen in der Straße von Hormus aufrechtzuerhalten. Reuters zufolge ähnelt diese Vorgehensweise Methoden, die lange mit iranischen Operationen zur Umgehung von Sanktionen in Verbindung gebracht werden. Das deutet auf spürbare Beeinträchtigungen einer zentralen Seeroute hin und zwingt Produzenten wie Abnehmer zu teureren und weniger effizienten Ausweichwegen. Konkrete Angaben zu Fördermengen oder Lagerbeständen werden nicht genannt, der Fokus liegt auf strukturellem Druck auf die globale Spot-Liquidität bei Rohöl.