أعلن بنك HDFC تعيين أنوب باغشي، المدير العام والرئيس التنفيذي السابق في ICICI، رئيساً تنفيذياً جديداً للبنك، خلفاً لساشيدهار جاغديشان الذي تنتهي ولايته في 26 أكتوبر 2026. وشهدت فترة جاغديشان أحداثاً مثيرة للجدل شملت اندماج HDFC مع الشركة الأم في 2023 وقضايا أخرى. ويواجه باغشي عند توليه المنصب تحديات من بينها تراجع السهم 27% عن ذروته بنهاية العام الماضي وانخفاض هامش صافي الفائدة إلى 3.34% في مارس 2026 من 4.1% في 2023.

تُظهر ملفات اكتتاب عامة أولية مسرّبة لشركة Anthropic أن إيراداتها ارتفعت في 2025 إلى قرابة 4.6 مليار دولار، مقابل 400 مليون دولار في 2024، فيما تضخمت الخسائر 425% لتبلغ 42 مليار دولار. وتوضح البيانات أن أكثر من 7.33 مليار دولار من نفقات التشغيل وُجهت للحوسبة والبنية التحتية، مع التزامات مستقبلية لخدمات سحابية وحوسبة وبنية تحتية بنحو 518 مليار دولار. وتقول الوثائق إن هذه الأرقام أججت شكوك المستثمرين بشأن قدرة الشركة على تحقيق الربحية، بحسب رويترز.

أعلنت شركة Bajaj Finance الهندية العاملة في قطاع التمويل غير المصرفي (NBFC) ارتفاع صافي ربح الربع الأول من السنة المالية FY27 بنسبة 28% على أساس سنوي إلى 6081 مليار روبية، ما دعم صعود مؤشري Sensex وNifty. وفي الجلسة نفسها سجّل المستثمرون المؤسسون الأجانب صافي مشتريات في الأسهم الهندية بقيمة 3623.51 مليار روبية في يوم واحد. كما تراجعت أسعار خام برنت 0.98% إلى 88.16 دولارًا للبرميل، ما خفف ضغوط تكلفة الواردات على الهند باعتبارها مستوردًا رئيسيًا للطاقة. الحدث مرتبط بشكل مباشر بالأصل التقليدي خام برنت (1OILBRENT).

عبرت ناقلة النفط الهندية «Sanmar Herald» مضيق هرمز في أواخر يونيو بعد نحو شهرين من تعرضها لإطلاق نار في 18 أبريل أجبرها على العودة. وفي الفترة نفسها، أكملت ناقلتان هنديتان عملاقتان أخريان عبور المضيق. وجاءت الواقعة في سياق ردّ إيراني على حصار بحري أميركي، ما أبرز أن مرور السفن في الممر المائي يواجه تهديداً عملياً من عمليات عسكرية.

يسارع مبعوثو دونالد ترامب إلى ترتيب محادثات أمريكية-إيرانية في سويسرا بعد انسحاب الوفد الإيراني عقب غارات إسرائيلية على لبنان. وتقول واشنطن إنها ساعدت في التوصل إلى وقف إطلاق نار مؤقت بين إسرائيل ولبنان لتهيئة الأرضية لاستئناف التفاوض. وقد يفتح أي اتفاق الباب لتخفيف واسع للعقوبات على إيران، ما يغير توقعات إمدادات النفط العالمية، فيما قد يضغط تراجع المخاطر الجيوسياسية على الطلب على الذهب كملاذ آمن.

وقّعت مجموعة الشحن الفرنسية CMA CGM مذكرة تفاهم مع شركة كوتشين لبناء السفن لتصنيع ست سفن حاويات تعمل بالغاز الطبيعي المسال بسعة 1,700 TEUs لكل سفينة، على أن يتم تسليمها بين 2029 و2031. وتمثل الصفقة أول طلب من نوعه لسفن تجارية كبيرة تعمل بالغاز الطبيعي المسال يُسند إلى حوض سفن هندي. ويأتي ذلك في وقت ناقش رئيس الوزراء ناريندرا مودي ورئيس CMA CGM رودولف سعادة فرص تعزيز التعاون البحري في الهند وملفات مرتبطة ببناء السفن والابتكار الرقمي.

أظهرت بيانات تتبع السفن أن قطر بدأت إعادة توجيه ما لا يقل عن أربع ناقلات غاز طبيعي مسال فارغة إلى مياه الشرق الأوسط، مع إشارة راس لفان كوجهة تالية، فيما تتجه ناقلة مستأجرة أيضاً إلى المنطقة. يأتي ذلك بعد أن تسببت ضربات صاروخية إيرانية في إضرار منشآت راس لفان وخفض 17% من طاقة قطر لإنتاج الغاز الطبيعي المسال. وتشير المؤشرات إلى عودة محدودة للحركة عبر مضيق هرمز عقب مذكرة تفاهم بين الولايات المتحدة وإيران، لكن مخاطر العبور ما زالت مرتفعة مع استمرار هجمات بالطائرات المسيرة. وتعتمد الهند على قطر في 41.4% من إجمالي وارداتها من الغاز الطبيعي المسال، ما يعزز التوقعات باستئناف الصادرات.