Cracker Barrel cho biết sẽ nâng cấp chất lượng ba món bữa tối bán chạy gồm gà, hamburger và bít tết. Doanh nghiệp cũng đã hoàn tất thương vụ bán rồi thuê lại liên quan đến 26 nhà hàng thuộc sở hữu công ty, thu về khoảng 77 triệu USD tiền thuần để giảm nợ và bù đắp một phần khoản nợ 150 triệu USD từ trái phiếu chuyển đổi ưu tiên cao cấp 0,625% đáo hạn và đã được hoàn trả vào tháng 6. Cuối quý, tổng nợ ở mức 337,2 triệu USD, thấp hơn 147,4 triệu USD so với cùng kỳ năm trước; CFO cho biết hóa đơn trung bình mỗi khách khoảng 16 USD và lợi thế về giá trị vẫn còn rõ rệt.

McDonald's công bố chiến lược tăng trưởng NEXT và dự kiến cung cấp khoảng 8,5 tỷ USD hỗ trợ cho các bên nhận quyền đến năm 2036, trong đó khoảng 5 tỷ USD sẽ được triển khai đến năm 2030 để hiện đại hóa nhà hàng, triển khai công nghệ và cải thiện vận hành. Công ty đặt mục tiêu nâng hiệu quả ở cấp nhà hàng thêm khoảng 250 điểm cơ bản, tương đương tăng khoảng 100.000 USD dòng tiền hằng năm cho một nhà hàng trung bình. McDonald's cũng dự tính tăng trưởng doanh số từ mở rộng số cửa hàng sẽ đóng góp gần 2,5% vào doanh số toàn hệ thống trong năm 2027, sau đó giảm về khoảng 2% vào năm 2030.

Tesla đã mở lại chương trình đặt chỗ cho Roadster thế hệ mới và yêu cầu khách hàng đặt cọc 50.000 USD có thể hoàn lại. Quy trình đặt chỗ bắt đầu bằng khoản thanh toán 5.000 USD qua thẻ tín dụng, sau đó khách hàng phải chuyển khoản 45.000 USD trong vòng 10 ngày. Mẫu xe có giá khởi điểm 200.000 USD, còn phiên bản Founders Series giới hạn có giá 250.000 USD, với các thông số từng được công bố gồm tăng tốc 0–60 mph trong 1,9 giây và tầm hoạt động 620 dặm. Xe dự kiến sẽ được ra mắt công khai tại một sự kiện ở bang Texas vào ngày 1/10.

Meritage Hospitality Group, một trong những đơn vị nhượng quyền Wendy’s lớn nhất tại Mỹ, đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản theo Chương 11 sau tranh chấp căng thẳng với công ty mẹ của chuỗi thức ăn nhanh. Doanh nghiệp chịu áp lực từ chi phí thịt bò tăng mạnh, lượng khách suy yếu và cho rằng các chương trình khuyến mại giảm giá đã bào mòn biên lợi nhuận. Năm 2025, lợi nhuận cấp cửa hàng giảm 48%, công ty lỗ ròng 31.5 triệu USD và doanh thu giảm 7.6% xuống 617.7 triệu USD. Đơn vị nhượng quyền của Wendy’s đưa ra yêu cầu bồi thường tổng cộng 146.9 triệu USD, gồm các khoản phí và tiền bản quyền quá hạn cùng Continuous Operations Fees.

Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) cho biết Ford sẽ triệu hồi hơn 223.472 xe bán tải F-150 đời 2023–2027 do bình nhiên liệu không được cố định đúng cách. Lỗi này có thể làm tăng nguy cơ cháy hoặc chết máy do rò rỉ nhiên liệu, đồng thời bình nhiên liệu có thể trở thành vật cản nguy hiểm trên đường nếu bị bung. Ford ước tính khoảng 1% số xe trong diện triệu hồi bị ảnh hưởng. Thư thông báo cho chủ xe dự kiến được gửi từ ngày 21/9.

Ford ra mắt F-150 phiên bản 2027 với tính năng BlueCruise kéo rơ-moóc rảnh tay, hoạt động trên hơn 130.000 dặm đường cao tốc tương thích và hỗ trợ rơ-moóc nặng tới 10.000 pound. Hãng cũng lần đầu hợp tác với Carhartt để tung gói trang bị liên danh. Dòng xe được cập nhật thiết kế và các lựa chọn hệ truyền động, dựa trên phản hồi về cách khách hàng sử dụng xe.

Amazon cho biết đã tạm dừng hoạt động với hãng vận tải hàng hóa 21 Air sau vụ tai nạn chết người liên quan đến một máy bay chở hàng mang thương hiệu Amazon tại Sân bay Quốc tế Miami hồi đầu tháng này. Chiếc Boeing 767 do 21 Air khai thác cho Amazon Air đã vượt đường băng khi hạ cánh, đâm vào nhiều phương tiện dưới mặt đất và gây thương vong. Amazon nói đang phối hợp với cuộc điều tra và rà soát các tình tiết xung quanh vụ việc.

Giá dầu diesel trung bình tại Mỹ đã tăng lên 6,20 USD/galon, mức cao kỷ lục toàn quốc, so với 3,69 USD/galon vào tháng 1/2025. Đà tăng chủ yếu xuất phát từ cuộc chiến giữa Mỹ và Iran làm gián đoạn vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz, làm dấy lên lo ngại đứt gãy nguồn cung. Diesel là nhiên liệu then chốt của công nghiệp và logistics, nên giá leo thang có thể đẩy chi phí chuỗi cung ứng tăng và trở thành điểm nóng chính trị trước bầu cử giữa nhiệm kỳ.

Chuỗi nhà hàng ăn uống bình dân O’Charley’s được cho là đã đóng vĩnh viễn toàn bộ các điểm bán còn lại do công ty trực tiếp vận hành tại Mỹ. Công ty mẹ Cannae Holdings sở hữu 65,4% cổ phần, và hồ sơ nộp lên SEC cho thấy lượng khách trong quý II/2026 giảm 23,8% so với cùng kỳ năm trước. Doanh số cửa hàng tương đương giảm 13,1% trong quý, còn mức giảm lũy kế 6 tháng đầu năm 2026 là 12,8%.