ประกันภัยการขนส่งพลังงานกำลังเปลี่ยนสมดุลอำนาจในตะวันออกกลางท่ามกลางความตึงเครียดทางทะเล
บทความระบุว่า ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ในทะเลแดงและช่องแคบฮอร์มุซกำลังผลักดันอัตราค่าเบี้ยประกันภัยการขนส่งพลังงานให้ปรับขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้ต้นทุนการเดินเรือของเรือบรรทุกน้ำมันและเรือ LNG สูงขึ้น แม้เส้นทางเดินเรือจริงจะยังไม่ถูกปิด แต่ส่วนเพิ่มความเสี่ยงได้กดทับความคุ้มค่าทางพาณิชย์ของบางเส้นทาง ทำให้อุปทานน้ำมันดิบและก๊าซธรรมชาติเหลวที่ส่งมอบได้จริงทั่วโลกตึงตัวขึ้น กลไกนี้ไม่ได้พึ่งการเปลี่ยนแปลงของกำลังการผลิต แต่ส่งผ่าน “โครงสร้างพื้นฐานทางการเงิน” ไปสู่ความพร้อมของสินค้าในตลาดสปอต และกลายเป็นแรงหนุนต่อราคาพลังงานในระยะใกล้