9-24
McDonald’s เปิดตัวเมนูใหม่เล็งแข่ง Starbucks และ Chipotle
McDonald’s วางแผนเปิดตัวเมนูใหม่หลายรายการเพื่อชนคู่แข่งอย่าง Starbucks และ Chipotle โดยมุ่งตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ใช้ยาในกลุ่ม GLP-1 เช่น Ozempic ซึ่งบริษัทระบุว่ามีราว 30 ล้านคนในสหรัฐฯ ใช้อยู่ในขณะนี้. บริษัทระบุว่าจะสนับสนุนเงินราว 8.5 พันล้านดอลลาร์ให้แฟรนไชส์ซีจนถึงปี 2036 เพื่อปรับปรุงร้านให้ทันสมัยและเดินหน้ากลยุทธ์การเติบโตทั่วโลก. แฟรนไชส์ซีจะต้องลงทุนเพิ่มอีกราว 800,000 ดอลลาร์เพื่อดำเนินแผนดังกล่าว.
9-24
9-22
ดิสนีย์ดันยอดเข้าชมสวนสนุกด้วยบัตรค่ำ 59 ดอลลาร์ ขณะ Universal และ SeaWorld เจอผู้เข้าชมอ่อนแรง
ดิสนีย์เร่งกระตุ้นดีมานด์ด้วยโปรโมชันแบบเจาะกลุ่ม เช่น บัตรเข้าชมช่วงค่ำราคา 59 ดอลลาร์ โปรโมชันสำหรับผู้พำนักในพื้นที่ ดีลสำหรับเด็ก ส่วนลดโรงแรม และอาหารฟรี เพื่อดึงผู้เข้าชมโดยไม่ลดราคารอบปกติในวงกว้าง. ไตรมาสล่าสุด ยอดผู้เข้าชมสวนสนุกในสหรัฐของดิสนีย์เพิ่มขึ้น 3% เมื่อเทียบกับปีก่อน สูงสุดนับตั้งแต่ปี 2023. ขณะเดียวกัน การใช้จ่ายต่อหัวของผู้เข้าชมยังเพิ่มขึ้น 4% สะท้อนว่ากลยุทธ์ราคาที่ถูกลงไม่ได้ทำให้มูลค่าการใช้จ่ายต่อคนลดลง. ในทางตรงข้าม Universal และ SeaWorld รายงานภาวะผู้เข้าชมที่อ่อนแรงในช่วงเดียวกัน.
9-22
9-18
Tyson และผู้ผลิตหมู 8 รายยอมจ่าย 117 ล้านดอลลาร์ ยุติคดีแบบกลุ่มคดีผูกขาด
Tyson Foods และผู้แปรรูปหมูรายใหญ่รวม 8 บริษัทตกลงจ่ายเงินรวม 117 ล้านดอลลาร์เพื่อยุติคดีแบบกลุ่มจากข้อกล่าวหาว่าละเมิดกฎหมายต่อต้านการผูกขาด โดยมี Tyson จ่ายมากที่สุดที่ 85 ล้านดอลลาร์. คดีระบุว่าบริษัทต่าง ๆ ใช้ Agri Stats เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลการแข่งขันที่อ่อนไหวเกี่ยวกับราคา การผลิต และต้นทุน ซึ่งถูกกล่าวหาว่าช่วยให้ประสานการกำหนดราคาและอุปทานได้. ข้อตกลงครอบคลุมผู้บริโภคที่ซื้อผลิตภัณฑ์หมูทางอ้อมเพื่อบริโภคส่วนตัวระหว่าง 28 มิถุนายน 2014 ถึง 30 มิถุนายน 2018 และจำกัดผู้มีสิทธิรับเงินสดอยู่ใน 24 รัฐ. จำเลยทั้งหมดปฏิเสธการกระทำผิดใด ๆ.
9-18
9-15
ฮูตีขยายการโจมตีซาอุฯ ดันความเสี่ยงอุปทานน้ำมันพุ่ง กระทบท่อส่ง 745 ไมล์และช่องแคบบับอัล-มันเดบ
กบฏฮูตีที่อิหร่านหนุนหลังรุกคืบตามชายฝั่งเยเมนจนมีอำนาจคุกคามทั้งท่อส่งน้ำมันยาว 745 ไมล์ของซาอุดีอาระเบียและโรงแปรรูปน้ำมันที่อับไกค์ ทำให้ความเสี่ยงต่ออุปทานเชื้อเพลิงโลกเพิ่มขึ้น. การควบคุมช่องแคบบับอัล-มันเดบส่งผลให้การส่งออกน้ำมันดิบของซาอุฯ ผ่านท่าเรือหลักในทะเลแดงลดลง และบางส่วนต้องเลี่ยงเส้นทาง. ปริมาณน้ำมันราว 4% ของอุปทานโลกที่ถูกเปลี่ยนเส้นทางผ่านท่อ East-West จึงเผชิญความเสี่ยงมากขึ้น ขณะที่ราคามาตรฐาน Brent และ WTI ถูกกดดันจากความกังวลด้านอุปทาน.
9-15
9-11
ดาวโจนส์พุ่ง 390 จุด หลังราคาน้ำมันอ่อนตัวและเงินเฟ้อสหรัฐออกมาตามคาด
หุ้นสหรัฐรีบาวด์ในวันศุกร์ โดยดาวโจนส์เพิ่มขึ้น 390 จุด ขณะที่ Nasdaq และ S&P 500 ปรับขึ้น 1% และ 0.9% ตามลำดับ และ S&P 500 มีแนวโน้มยุติการปรับลงติดต่อกัน 4 วัน. ราคาน้ำมันที่อ่อนตัวช่วยบรรเทาความกังวลด้านเงินเฟ้อ โดยเบรนท์ร่วง 3% มาอยู่ที่ $104.42. ข้อมูลระบุว่าเงินเฟ้อผู้บริโภคสหรัฐเดือนมีนาคมเพิ่มขึ้น 3.4% เมื่อเทียบรายปี สอดคล้องกับที่คาดไว้ และช่วยลดความตึงเครียดของตลาดเกี่ยวกับทิศทางดอกเบี้ยของเฟด.
9-11
9-9
ดาวโจนส์ร่วง 367 จุด หลังเบรนท์ทะลุ $100 ต่อบาร์เรลครั้งแรกนับตั้งแต่ก.ค.
หุ้นสหรัฐปรับตัวลงในวันพุธ โดยดัชนีดาวโจนส์ร่วง 367 จุด หลังสัญญาน้ำมันดิบเบรนท์พุ่งทะลุ $100 ต่อบาร์เรลเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ขณะที่น้ำมันดิบเวสต์เทกซัสอินเตอร์มีเดียตแตะ $95.73. อัตราผลตอบแทนพันธบัตรรัฐบาลสหรัฐอายุ 10 ปีขยับขึ้นชั่วคราวสู่ 4.806% และอายุ 2 ปีขึ้นสู่ 4.415%. ตลาดกังวลว่าความขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ยืดเยื้อจะดันราคาพลังงานและเงินเฟ้อสูงขึ้น จนทำให้ธนาคารกลางสหรัฐอาจต้องเดินหน้าขึ้นดอกเบี้ยต่อ.
9-9
9-7
PG&E เตรียมลดงบลงทุนปี 2027 ราว 2 พันล้านดอลลาร์ ท่ามกลางข้อพิพาทความรับผิดไฟป่าในแคลิฟอร์เนีย
PG&E ระบุว่าจะลดการลงทุนที่วางแผนไว้สำหรับปี 2027 ลงราว 2 พันล้านดอลลาร์ โดยชี้ถึงภาระทางการเงินที่เพิ่มขึ้นจากกฎความรับผิดไฟป่าของรัฐแคลิฟอร์เนีย. คอตตี เพทรี-นอร์ริส ประธานคณะกรรมาธิการสาธารณูปโภคและพลังงานของสภารัฐแคลิฟอร์เนีย กล่าวว่าสาธารณูปโภคจำเป็นต้องพึ่งพาการกู้ยืมเพื่อใช้ในโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ และต้นทุนการกู้ยืมที่สูงขึ้นอาจส่งผลถึงลูกค้าในท้ายที่สุด ตามรายงานของ KCRA 3.
9-7
9-3
Southwest Airlines เตรียมเปิดเลานจ์สนามบินแห่งแรกที่ออสติน แนชวิลล์ บัลติมอร์ และโฮโนลูลู
Southwest Airlines เปิดเผยแผนเปิดเลานจ์สนามบินเป็นครั้งแรก โดยเริ่ม 4 แห่งที่ออสติน แนชวิลล์ บัลติมอร์ และโฮโนลูลู และเริ่มก่อสร้างแล้ว คาดว่าจะทยอยเปิดให้บริการช่วงปลายปี 2027. สายการบินระบุว่าจะร่วมมือกับ JPMorgan Chase เพื่อเปิดตัวบัตรเครดิตร่วมแบรนด์ที่ Chase เป็นผู้ออกในปี 2027 เพื่อให้ลูกค้าเข้าถึงเครือข่ายเลานจ์. บริษัทระบุว่ากลยุทธ์ดังกล่าวมุ่งดึงดูดนักเดินทางพรีเมียมที่ใช้จ่ายสูงขึ้น และขยายรายได้จากบริการนอกเหนือจากค่าโดยสาร.
9-3
8-25
ทายาท Jack Daniel’s เปิดศึกในตระกูล ขณะข้อเสนอซื้อกิจการแบบไม่เป็นมิตร 15B ดอลลาร์สหรัฐใกล้เข้ามา
ทายาทมหาเศรษฐีของตระกูล Brown เจ้าของ Brown-Forman ผู้ถือแบรนด์ Jack Daniel’s กำลังเผชิญความขัดแย้งภายในตระกูล เมื่อพี่น้อง Lyons Brown III และ Stuart Brown วิจารณ์คณะกรรมการว่า “ให้รางวัลกับความล้มเหลว” และชี้ว่าราคาหุ้นร่วงราว 60% ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พวกเขาระบุว่าหุ้นลดจากช่วง 70 กว่าดอลลาร์ต่อหุ้นลงมาอยู่ช่วง 20 กว่าดอลลาร์ต่อหุ้นภายในสามปี ทำให้ความมั่งคั่งที่สืบทอดกันมาหายไปเป็นมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ ความตึงเครียดเกิดขึ้นในจังหวะที่บริษัทต้องรับมือข้อเสนอเงินสด 15B ดอลลาร์สหรัฐแบบไม่พึงประสงค์จากคู่แข่ง Sazerac ซึ่งยิ่งเพิ่มแรงสั่นสะเทือนในบริษัท
8-25