UnionBank din Filipine a anunțat un profit net de ₱6.9 miliarde în primul semestru din 2026, în creștere cu 113% față de anul anterior. Veniturile nete au urcat la ₱43.1 miliarde, un plus de 9%, susținute de extinderea creditării de consum și de comisioane. Marja netă de dobândă s-a îmbunătățit la 6.9%, iar credit cards și personal loans au dus la o creștere de 18% a creditelor de consum. Îmbunătățirea calității activelor a redus costurile de credit cu 19%.

Proiectul filipinez de gaze în ape adânci Malampaya a încheiat o oprire de mentenanță și modernizare de o lună și a reluat livrările pe 15 iulie. Lucrările pregătesc extinderea Phase 4, care va integra două noi sonde de producție — Malampaya East-1 și Camago-3 — cu țintă de „first gas” în trimestrul al patrulea din 2026 și o prelungire a duratei comerciale cu până la șase ani, potrivit Prime Energy. Malampaya furnizează gaz pentru aproximativ 20% din necesarul de electricitate al insulei Luzon. În perioada opririi, proiectul a asigurat livrări de urgență pentru a susține stabilitatea rețelei, după ce supertaifunul Inday a perturbat terminale LNG importate din apropiere.

Semirara Mining & Power Corp., cel mai mare producător de cărbune din Filipine, a cerut unei instanțe din Makati să oprească Departamentul Energiei (DOE) din a furniza potențialilor ofertanți inventarul complet de active și studiile geologice proprietare pentru mina de pe insula Semirara. Demersul vine în contextul în care guvernul pregătește licitația pentru zece perimetre de cărbune, iar contractul actual de operare expiră în iulie 2027. Compania avertizează că mina Acacia depinde de pompare continuă pentru a evita inundarea, iar oprirea pompelor ar putea face mina nefuncțională și ar putea anula aproximativ jumătate din rezervele recuperabile. Semirara spune că acțiunea în instanță nu afectează operațiunile curente.

Datele Asociației Companiilor Aeriene din Asia Pacific (AAPA) arată că operatorii aerieni din regiune au obținut în 2025 un profit net cumulat de $12.1 billion. În 2026, escaladarea conflictelor geopolitice a împins prețul combustibilului pentru aviație la peste $200 per barrel în aprilie, iar la 10 iulie media globală era $127.06 per barrel, cu 43 percent peste media de anul trecut, potrivit International Air Transport Association (IATA). Presiunea se vede deja în rezultate: Philippine Airlines (PAL) a raportat scăderea profitului net din primul trimestru, iar Cebu Pacific a trecut pe pierdere. Creșterea costurilor de operare pune presiune pe marje și pe acțiunile din sectorul aviatic.

Operatorul filipinez Globe Telecom a contractat un împrumut de ₱10 miliarde de la banca de stat Land Bank of the Philippines (Landbank), pentru a sprijini extinderea rețelei 5G, refinanțarea datoriilor și necesități generale ale companiei. Compania își menține ținta de cheltuieli de capital sub $1 miliard pentru acest an, după ce în trimestrul I capex a ajuns la ₱12,7 miliarde, în creștere cu peste 50% față de anul anterior, iar 91% a fost direcționat către upgrade-uri legate de date. În aceeași perioadă, profitul net a scăzut cu 20% la ₱5,55 miliarde, în timp ce veniturile au urcat cu 4% la ₱45,71 miliarde, susținute în principal de serviciile de date mobile.

Banca Asiatică de Dezvoltare (ADB) a redus prognoza de creștere a PIB-ului Filipinelor pentru 2026 la 3.8%, de la 4.4%, în raportul „Asian Development Outlook” din iulie 2026. În același timp, ADB a majorat estimarea inflației pentru 2026 la 5.9%, de la 4.0%, cea mai mare revizuire în creștere dintre economiile în curs de dezvoltare din Asia de Sud-Est. Raportul indică drept factori întârzieri ale investițiilor în infrastructură, slăbirea consumului privat, riscuri climatice și scumpirea energiei importate pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu. Între aprilie și iunie, Bangko Sentral ng Pilipinas (BSP) a majorat rata-cheie cu 50 de puncte de bază, până la 4.75%, iar randamentele titlurilor de stat pe 10 ani au urcat puternic între Feb. 28 și June 22.