acum 1 zile
S&P Global ridică ratingul suveran al Pakistanului de la B- la B, pentru prima dată din 2016
S&P Global Ratings a îmbunătățit ratingul suveran al Pakistanului de la B- la B, pentru prima dată din 2016. Agenția a invocat, între altele, creșterea rezervelor valutare de la 6,7 miliarde de dolari în decembrie 2022 la 25,3 miliarde de dolari. A menționat și reducerea deficitului fiscal de la aproape 8% în exercițiul financiar 2022-23 la 4%, precum și implementarea reformelor susținute de FMI și o stabilitate instituțională mai bună. Totuși, ratingul rămâne sub nivelul „investment grade”, iar S&P avertizează că presiunile legate de serviciul datoriei, riscurile de securitate și tensiunile regionale continuă să limiteze profilul de credit.
acum 1 zile
7-21
Pakistan LNG Limited cumpără cel mai scump cargo spot de LNG pentru iulie, la 21.88 dolari/MMBtu
Pakistan LNG Limited (PLL) a cumpărat un cargo spot de LNG pentru livrare în iulie la 21.88 dolari per milion de unități termice britanice (MMBtu), cel mai ridicat preț plătit de Pakistan pentru această lună. Încărcătura, programată pentru livrare pe 27–28 iulie, a fost atribuită după ce PLL a primit o singură ofertă. Oferta unică a fost depusă de TotalEnergies Gas & Power la 21.88 dolari/MMBtu pentru al cincilea cargo de LNG livrat în iulie.
7-21
7-11
PSX anunță o emisiune record de sukuk de Rs3.5tr în FY2026
Bursa de Valori din Pakistan (PSX) și Ministerul de Finanțe au organizat un briefing pentru investitori, în care au prezentat că emisiunile de sukuk din FY2026 au ajuns la Rs3.5 trilioane, cu aproape 60% peste anul anterior. Raportul datorie/PIB a coborât la 68.5%, iar scadența medie a datoriei a urcat la 3.9 ani. În ultimii doi ani, autoritățile au derulat înlocuiri de datorie cu cost ridicat în valoare de Rs4.7 trilioane.
7-11
7-6
Prețurile cu amănuntul la alimente în Lahore rămân peste tarifele oficiale
În Lahore, prețurile cu amănuntul la alimente rămân semnificativ peste nivelurile zilnice publicate de guvern. Legumele (precum roșiile, ceapa și cartofii), carnea de pasăre și fructele se vând, în general, cu adaosuri de 30%–100%, iar unele produse, precum usturoiul chinezesc și ghimbirul thailandez, depășesc 100%. Deși scăderea prețurilor la combustibil ar fi trebuit să reducă costurile de transport, prețurile din retail nu au coborât, ci au crescut sau au rămas blocate la niveluri ridicate. Situația indică un dezechilibru între cerere și ofertă la nivelul consumatorului final și o transmitere defectuoasă a prețurilor, cu presiuni pe termen scurt asupra lanțului de aprovizionare.
7-6