Războiul din Iran a restrâns traficul prin Strâmtoarea Hormuz și a perturbat aprovizionarea cu uleiuri de bază Group III, esențiale pentru uleiurile de motor sintetice. În martie, uzina Shell Pearl GTL din Qatar — cea mai mare facilitate de producție Group III — a fost avariată de o rachetă iraniană, iar jumătate din capacitate ar urma să rămână oprită cel puțin un an. Peste 45% din importurile SUA de Group III provin din Orientul Mijlociu, iar prețurile uleiurilor de bază au crescut cu peste 200% față de perioada de dinaintea războiului, pe măsură ce stocurile se epuizează. Atelierele auto încep să resimtă impactul, cu scumpiri de până la 60% la prețul cu amănuntul al uleiului, pe fondul unui șoc de ofertă pe termen apropiat pentru produse derivate din energie.