Livrările de vehicule ale Tesla din T2 au atins un record istoric și au crescut cu 34% față de trimestrul anterior, ceea ce a împins marja brută a diviziei auto la aproximativ 24,2%. FSD V14-lite este distribuit către vehiculele cu Hardware 3, iar aprobările pentru abonamente în China și Europa se accelerează, în timp ce abonamentele FSD active au ajuns la 128万, în creștere cu 51% față de anul anterior. Segmentul de energie a atins 13.5GWh, cu o marjă pe segment de peste 30% și circa 13% din veniturile totale. Informațiile reflectă îmbunătățirea calității operaționale și optimizarea structurii de profit, dar au caracter de ghidaj înainte de trimestru, nu reprezintă rezultate financiare confirmate.

Fluxul zilnic de țiței prin Strâmtoarea Hormuz a urcat de la un minim din mai de aproximativ 4 milioane de barili pe zi la 17 milioane de barili pe zi la 20 iunie, adică 85% din nivelul normal de 20 milioane. Marina SUA își menține prezența și a interceptat drone iraniene de atac, iar în ultimele 24 de ore nu au existat rapoarte confirmate despre noi atacuri, minare sau nave avariate. Tranzitul comercial continuă, iar trecerea rămâne fezabilă în practică, subminând efectul de descurajare al Iranului. Evoluția reduce direct temerile privind întreruperi ale aprovizionării globale cu petrol și pune presiune în jos asupra prețului țițeiului.

La mijlocul lunii iunie 2026, Elon Musk a exercitat aproximativ 304 milioane de opțiuni Tesla prin decontare netă în acțiuni, fără ieșiri de numerar și fără vânzări pe piața deschisă. Participația sa la Tesla a urcat la circa 19,9%, consolidându-i semnificativ drepturile de vot. Analiza susține că mișcarea a fost una strategică, menită să îi întărească poziția înaintea unui vot privind o posibilă fuziune Tesla–SpaceX. Materialul afirmă că anunțul fuziunii ar putea avea loc în următoarele 3 luni, iar acțiunile Tesla ar putea ajunge în intervalul 600–800 de dolari în perioada anunțului.

Construirea unui centru de date AI de 1 GW costă acum aproximativ 100 de miliarde de dolari, mult peste nivelul anterior de 4–5 miliarde de dolari. Principalii factori sunt infrastructura energetică, inclusiv cablurile de înaltă tensiune, răcirea avansată și hardware-ul GPU, care poate reprezenta circa 60% din cost. Deficitul de cupru este indicat drept o limitare concretă, iar GPU-urile NVIDIA sunt cea mai mare componentă a cheltuielilor. Tendința întărește cererea rigidă pentru GPU-uri și cupru industrial, cu o transmitere directă și cuantificabilă în lanțul de aprovizionare către active tradiționale.

Articolul susține că SUA și Iran ar putea ajunge la un acord care ar permite reluarea transportului de petrol prin Strâmtoarea Hormuz în 30–60 de zile. Partea americană afirmă că, în prezent, navele sub protecția SUA transportă aproximativ 7 milioane de barili de petrol pe zi. Textul mai notează că aproximativ 10,000 de sonde petroliere închise de mult timp în Iran, care ar reprezenta 15% din producția globală, ar putea fi repornite, iar Brent a scăzut de la 93 de dolari la 83 de dolari, în timp ce China așteaptă să revină la cumpărări la un preț mai mic.