A Vietnam Airlines aprovou em sua assembleia geral de acionistas de 2026 um plano de operação e negócios mais conservador, projetando alta de receita no ano, mas lucro líquido praticamente nulo. A companhia baseou o planejamento no avanço do preço do querosene de aviação para US$120 por barril no segundo semestre, o que pode elevar os custos com combustível em US$524 milhões. Além disso, a empresa aponta o câmbio VND/USD como risco relevante, com expectativa de variação de cerca de 3,5%, o que pressiona despesas e obrigações denominadas em dólares.